[实用新型]一种输送线无效
| 申请号: | 201120003724.3 | 申请日: | 2011-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN201907835U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
| 发明(设计)人: | 莫永林 | 申请(专利权)人: | 湖州铠甲建材有限公司 |
| 主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G21/10 |
| 代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
| 地址: | 313009 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物流装置,尤其涉及一种输送线。
背景技术
输送线一般为单向、单通道的,而产品在生产过程中极有可能需要进行区分处理,传统的做法是在输送线上加装识别装置和区分装置,识别装置通过对前道输送线输送过来的产品进行区分,而后通过区分装置送至不同的后道输送线;但区分装置结构复杂,效率低下,极大阻碍生产输送线的效率。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术问题,提供一种分流简单、控制方便的输送线。
本实用新型的技术方案是:一种输送线,包括机架,所述机架上设置有前道输送线和设置于前道输送线后方且与前道输送线相衔接的后道输送线,还包括安装于前道输送线后方的分流输送线,所述分流输送线设置于后道输送线的下方,且靠近前道输送线的后端;所述后道输送线的前端设置有提升装置,后端与机架铰接。
作为优选,所述分流输送线的输送方向与所述前道输送线垂直。
作为优选,所述提升装置包括提升气缸和驱动提升气缸的控制器。
作为优选,所述前道输送线、后道输送线和分流输送线均为皮带输送线。
产品通过识别装置后输送至前道输送线的后端,当产品需要继续进行后道输送线时,提升装置不动作,前道输送线与后道输送线相衔接,产品无阻碍地进入后道输送线;当产品不能送至后道输送线时,识别装置控制提升装置将后道输送线的前端提起,产品通过前道输送线后掉落入分流输送线,实现分流。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、结构简单,控制方便;
2、改装成本小,分流速度快。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图中,1、机架,2、前道输送线,3、后道输送线,4、分流输送线,5、提升气缸。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
一种输送线,如图1所示,包括机架1,机架1上设置有前道输送线2和设置于前道输送线2后方且与前道输送线2相衔接的后道输送线3,还包括安装于前道输送线2后方且与前道输送线2垂直的分流输送线4,分流输送线4设置于后道输送线3的下方,且靠近前道输送线2的后端;后道输送线3的前端设置有提升装置,后端与机架1铰接;提升装置包括提升气缸5和驱动提升气缸的控制器。前道输送线2、后道输送线3和分流输送线4均为皮带输送线。
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