[发明专利]具有离合器支撑的离合器壳体有效
| 申请号: | 201110461318.6 | 申请日: | 2011-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN102562853A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | M·阿布森格尔;J·赖斯;M·德林 | 申请(专利权)人: | 格特拉克·福特传动系统有限公司 |
| 主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 离合器 支撑 壳体 | ||
1.离合器壳体(10),具有作为离合器的可转动地支承的离合器毂(50)的载体的离合器支撑(20),其中,该离合器支撑(20)与该离合器壳体(10)固定连接并且包括一个具有外壳面(24)的基本上圆柱形的构件(21)和至少一个通道(27),通过该通道能实现该离合器的供油,其特征在于:所述圆柱形的构件(21)一体地成形在所述离合器壳体(10)上。
2.根据权利要求1的离合器壳体(10),其特征在于:离合器壳体(10)和圆柱形的构件(21)是铸件。
3.根据权利要求1或2的离合器壳体(10),其特征在于:所述离合器支撑(20)包括套筒(22),该套筒为用于供油的所述至少一个通道(27)的壁或边界。
4.根据权利要求3的离合器壳体(10),其特征在于:所述套筒(22)在径向外部设置在所述圆柱形的构件(21)的所述外壳面(24)上。
5.根据权利要求3的离合器壳体(10),其特征在于:所述套筒(22)设置在所述圆柱形的构件(21)的内壳面(23)上。
6.根据权利要求1至5之一的离合器壳体(10),其特征在于:在圆柱形的构件(21)和离合器毂(50)之间设有轴承装置。
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