[发明专利]一种供电系统及该供电系统在通信基站的应用有效
| 申请号: | 201110400938.9 | 申请日: | 2011-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN102437606A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
| 发明(设计)人: | 李巍;李靓 | 申请(专利权)人: | 福建明辉机电有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/14;H04W88/08 |
| 代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
| 地址: | 350008 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 供电系统 通信 基站 应用 | ||
1.一种风力发电、太阳能发电和柴油发电机组发电三合一的供电系统,包括风力发电系统、太阳能发电系统、变速直流发电系统和蓄电池,所述风力发电系统、太阳能发电系统和变速直流发电系统分别与蓄电池电连接并将电能储蓄在蓄电池上,其特征在于,所述变速直流发电系统包括变速发动机、直流发电机和电器控制装置,所述直流发电机安装在变速发动机的曲轴上,由变速发动机带动发电,所述直流发电机电连接所述蓄电池,并给蓄电池充电,所述电器控制装置分别连接控制变速发动机、直流发电机和蓄电池;
所述变速发动机的高压油泵上设有电子数字速度控制器,用于调节控制高压油泵的开启度及进油流量,所述电子数字速度控制器通过控制电路与电器控制装置相连接;
所述电器控制装置包括机组控制模块、充电控制模块和显示模板;
机组控制模块,用于控制发动机速度,控制器调节发动机运作时的进油量;
充电控制模块,用于控制直流发电机对蓄电池进行充电和发出发动机开关机、高速或低速运行的电信号;
显示模板,通过显示界面显示发发动机运行中的工作状态。
2.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,所述电子数字速度控制器为电磁控制的活塞,所述活塞的推杆伸缩控制高压油泵的开启度大小。
3.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,所述电器控制装置与蓄电池之间还设有用于测量蓄电池的电流传感器,所述电流传感器将蓄电池的蓄电信息反馈给所述充电控制模块,并由充电控制模块控制变速直流发电机组启动对蓄电池充电或停止对蓄电池充电。
4.根据权利要求3所述的供电系统,其特征在于,所述电器控制装置与蓄电池之间还设有用于保护蓄电池的蓄电池温度传感器,所述蓄电池温度传感器将蓄电池充电状态时的温度信号反馈给所述充电控制模块。
5.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,还包括负载设备,所述负载设备与蓄电池电连接,由蓄电池为其供电,所述负载设备与蓄电池之间设有负载电流传感器。
6.一种通信基站,应用了权利要求1所述的供电系统,其特征在于,还包括有微波天线、交流电器和控制柜,所述控制柜与供电系统的蓄电池电连接,经过调节后,为微波天线、交流电器提供电能并控制调整微波天线、交流电器供电状态。
7.一种通信基站,其特征在于,包括变速直流发电系统、蓄电池、微波天线、交流电器和控制柜,所述变速直流发电系统与蓄电池电连接并将电能储蓄在蓄电池上,所述控制柜与蓄电池电连接,经过调节后,为微波天线、交流电器提供电能并控制调整微波天线、交流电器供电状态,所述变速直流发电系统包括变速发动机、直流发电机和电器控制装置,所述直流发电机安装在变速发动机的曲轴上,由变速发动机带动发电,所述直流发电机电源连接所述蓄电池,并给蓄电池充电,所述电器控制装置分别连接控制变速发动机、直流发电机和蓄电池;
所述变速发动机的高压油泵上设有电子数字速度控制器,用于调节控制高压油泵的开启度及进油流量,所述电子数字速度控制器通过控制电路与电器控制装置相连接;
所述电器控制装置包括机组控制模块、充电控制模块和显示模板;
机组控制模块,用于控制发动机速度,控制器调节发动机运作时的进油量;
充电控制模块,用于控制直流发电机对蓄电池进行充电和发出发动机开关机、高速或低速运行的电信号;
显示模板,通过显示界面显示发发动机运行中的工作状态。
8.根据权利要求7所述的通信基站,其特征在于,所述交流电器为空调或电脑。
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