[发明专利]一种发动机凸轮轴链轮装配工装有效

专利信息
申请号: 201110396428.9 申请日: 2011-12-03
公开(公告)号: CN102513965A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 徐泽军 申请(专利权)人: 锐展(铜陵)科技有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 244061 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 凸轮轴 链轮 装配 工装
【权利要求书】:

1.一种发动机凸轮轴链轮装配工装,其特征在于:所述的凸轮轴链轮装配工装包括压装件(1),定位块(2),所述的定位块(2)设置为能够套装在链轮(3)上的环槽(4)内的环状结构,所述的定位块(2)套装在环槽(4)内时,定位块(2)的定位块上端面(5)设置为突出于链轮端面(6)上的环形凸台(7)的结构,所述的压装件(1)为中空的帽状结构,压装件(1)设置为能够通过压装件端面(8)抵靠在链轮端面(6)上的环形凸台(7)上的结构。

2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴链轮装配工装,其特征在于:所述的压装件端面(8)上设置槽口(9),所述的定位块(2)侧面和环形凸台(7)上分别设置开槽I(10)和开槽II(11),所述的定位块(2)套装在环槽(4)内时,限位块(15)设置为能够插装在开槽I(10)和开槽II(11)形成的空腔内,从而限制定位块(2)在环槽(4)内转动的结构。

3.根据权利要求2所述的发动机凸轮轴链轮装配工装,其特征在于:所述的限位块(15)插装在开槽I(10)和开槽II(11)形成的空腔内时,限位块(15)设置为突出于定位块上端面(5)和环形凸台(7)表面的结构。

4.根据权利要求1-3任一所述的发动机凸轮轴链轮装配工装,其特征在于:所述的压装件(1)通过压装件端面(8)抵靠在环形凸台(7)上时,所述的限位块(15)突出于定位块上端面(5)和环形凸台(7)表面的部分设置为能够插入压装件(1)上的槽口(9)内的结构。

5.根据权利要求4所述的发动机凸轮轴链轮装配工装,其特征在于:所述的链轮(3)上的环槽(4)底部设置定位孔(12),定位块(2)上设置能够与定位孔(12)重合的穿孔(13),所述的定位块(2)套装在环槽(4)内时,定位销(14)设置为能够穿过穿孔(13)并插入定位孔(12),从而限制定位块(2)在环槽(4)内转动的结构。

6.根据权利要求5所述的发动机凸轮轴链轮装配工装,其特征在于:所述的定位孔(12)和穿孔(13)均设置多个,所述的多个的定位孔(12)设置为沿环槽(4)底部一周均匀布置的结构,定位块(2)上的穿孔(13)的数量与定位孔(12)的数量相等,穿孔(13)设置为沿定位块(2)一周均匀布置的结构,所述的定位块(2)套装在链轮(3)上的环槽(4)内时,多个定位孔(12)和多个穿孔(13)之间设置为能够分别重合的结构。

7.根据权利要求6所述的发动机凸轮轴链轮装配工装,其特征在于:所述的压装件(1)的压装件端面(8)上的槽口(9)设置多个,多个槽口(9)设置为沿压装件端面(8)一周均匀布置的结构,所述的开槽I(10)和开槽II(11)的数量分别与槽口(9)的数量相等,开槽I(10)和开槽II(11)分别设置为沿定位块(2)侧面一周和环形凸台(7)一周均匀布置的结构,所述的压装件(1)通过压装件端面(8)抵靠在环形凸台(7)上时,所述的限位块(15)突出于定位块上端面(5)和环形凸台(7)表面的部分设置为分别插入压装件端面(8)上的各个槽口(9)内的结构。

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