[发明专利]大跨度连续梁施工支架结构无效
| 申请号： | 201110394971.5 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN102367653A | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 杨绍德;吴月新;冯群忠;彭文忠 | 申请（专利权）人： | 中铁五局（集团）有限公司;中铁五局集团第二工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550003*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 跨度 连续 施工 支架 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：跨高速公路段采用钢管支架与碗扣式满堂支架（7）相结合的组合结构，下部采用条形基础（1），条形基础（1）上面为钢管立柱（2），钢管立柱（2）顶部为双I40的工字钢制作的承重梁（4），承重梁（4）上面为贝雷梁（5），贝雷梁（5）上面布置I16的工字钢（6），工字钢（6）上面为碗扣式满堂支架（7）；公路范围外全部采用碗扣式满堂支架（7）；所述的钢管支架由钢管立柱（2）及纵横向连接杆系（3）组成。
2.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：钢管立柱（2）之间设置纵横向连接杆系（3）。
3.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：贝雷梁（5）垂直于公路布置。
4.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：贝雷梁（5）采用2榀一组在现场预拼装后汽车吊整体吊装。
5.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：两侧布置的钢管立柱（2）采用Φ800mm结构，中间布置的钢管立柱（2）采用Φ600mm结构。
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