[发明专利]一种风扇焊接用夹紧工装无效
| 申请号: | 201110388878.3 | 申请日: | 2011-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN102431167A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
| 发明(设计)人: | 张义春;张建峰;汪发全;曾庆平;秦俊;丁国华;彭召辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/08 | 分类号: | B29C65/08 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
| 地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风扇 焊接 夹紧 工装 | ||
技术领域
本发明涉及超声波焊接设备技术领域,特别涉及一种风扇焊接用夹紧工装。
背景技术
目前,超声波焊接设备的夹紧夹具的结构通常为,采用两个夹紧爪来夹紧塑料风扇,这样操作易出现用力不均的情况,无法让塑料完全贴紧工件,夹紧不牢固,同时夹紧爪一般采用手动式,操作麻烦,工作侠侣低,影响焊有质量及焊接效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种夹紧牢固、操作方便的风扇焊接用夹紧工装。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种风扇焊接用夹紧工装,包括底座、连接在底座上的支撑架,所述的底座上设有工件定位座,所述的支撑架包括支撑侧板和设置在支撑侧板顶部的顶板,所述的顶板上连接有由气缸控制的升降机构,所述的升降机构包括与气缸活塞顶杆端部相连接的压块、拉杆,所述的压块与拉杆一端连接,拉杆另一端穿过顶板设置,所述的压块的下端面连接有工件压板。
所述的工件定位座的下部的两侧分别设有滑槽,所述的底座上设有与滑槽相配合的凸块。
所述的工件压板设置在工件定位座上方。
所述的拉杆穿过顶板处设有套接在拉杆上的轴承套。
本发明采用上述结构,具有以下优点:1、气缸控制工件压板压紧风扇后,就行焊接,由于夹紧牢固,焊接方便且效率高;2、避免焊接过程中的能量损失,提高了焊接可靠性;3、气动夹紧代替以往的手动操作,降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;
图1为本发明的截面结构示意图;
图2为本发明中支撑架与升降机构、工件压板的连接结构图;
在图1~图2中,1、底座;2、工件定位座;3、支撑侧板;4、顶板;5、气缸;6、压块;7、拉杆;8、工件压板;9、凸块;10、轴承套;11、散热风扇。
具体实施方式
如图1~图2所示一种风扇焊接用夹紧工装,包括底座1、连接在底座1上的支撑架,底座上设有工件定位座2,支撑架包括支撑侧板3和设置在支撑侧板顶部的顶板4,顶板4上连接有由气缸5控制的升降机构,升降机构包括与气缸活塞顶杆端部相连接的压块6、拉杆7,压块6与拉杆7一端连接,拉杆7另一端穿过顶板4设置,压块6的下端面连接有工件压板8,用于压紧塑料风扇。
工件定位座2的下部的两侧分别设有滑槽,底座上设有与滑槽相配合的凸块9。凸块9为两根方条制成的滑道,圆柱体形的工件定位座可在滑道中滑动。工件压板8设置在工件定位座上方。所述的拉杆穿过顶板处设有套接在拉杆上的轴承套10。底座1旁侧设有散热风扇11,对焊头进行强制散热。
操作时将风扇放入工件定位座内,将工件定位座在滑道内推到尽头,按下气动开关,气缸带动压块6下压,进而使得工件压板8下压,压紧塑料风扇,夹紧牢固。然后对风扇进行焊接,焊完后焊头上行,再次按下气动开关,工件压板8上升,用手拉回工件定位座,取下风扇。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
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