[发明专利]一种多功能自行车组装工作台

说明书

技术领域

本发明涉及自行车组装领域，尤其涉及一种用来组装自行车的多功能工作台。

背景技术

随着低碳时代的到来，自行车越来越受到广大消费者的欢迎，自行车生产厂家也越来越多，对应的DIY产业也在不断的壮大。现有技术的自行车组装工作台只能进行一种或者一类型号的自行车的组装，并且自行车在组装过程中只能按照单一的正向组装方式进行组装，这样无法模拟自行车在实际使用中的各种状态，因此组装效率低，组装的自行车车性能低，无法满足需要。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种多功能自行车组装工作台，可以根据需要进行自行车的正装和反装，以便模拟实际使用状态对自行车进行调试，并且可同时进行多辆自行车的组装调试，工作效率高，减少了占用的空间。

为实现本发明的上述目的，提供以下技术方案：

一种多功能自行车组装工作台，包括：主支撑架；安装在主支撑架上的悬挂装置，用来悬挂固定自行车架，以便进行自行车整车的正向组装。

其中，悬挂装置包括：气缸支撑套筒，通过角度调节机构安装在所述主支撑架上；第一斜托，其一端与气缸支撑套筒的底部固定连接，另一端伸出气缸支撑套筒；气缸，安置在气缸支撑套筒顶部，其活塞杆穿过气缸支撑套筒和第一斜托；第二斜托，与第一斜托同轴，位于第一斜托下方，并与活塞杆固定连接；其中，第一斜托与第二斜托的两相邻端面为相互配合的倾斜端面，第一斜托与第二斜托用来插入所述自行车架的中管内，当所述活塞杆带动所述第二斜托向上移动时，第二斜托的轴线与第一斜托的轴线错开，从而夹紧所述自行车架的中管，使得所述自行车架悬挂在所述悬挂装置上。

特别是，角度调节机构包括：竖直连接块，其上端与所述主支撑架固定连接，其下端设置有螺孔；第一连接杆，其一端与所述气缸支撑套筒固定连接，另一端与所述竖直连接块铰接；第二连接杆，其一端与所述气缸支撑套筒固定连接，另一端设置有沿第二连接杆长度方向延伸的通孔，所述通孔与所述螺孔相对应，通过在所述通孔与螺孔中拧入螺钉从而将所述气缸支撑套筒固定。

其中，主支撑架包括：支撑在地面的第一主立柱；一端与第一主立柱顶端固定连接的横梁；固定在横梁另一端的第二主立柱；其中，所述竖直连接块的上端与所述第二主立柱固定连接。

特别是，竖直连接块的上端设置有多个螺孔，多个螺孔上下布置，所述第二主立柱的下端设置有与多个螺孔相对应的连接孔，通过在螺孔与连接孔中拧入螺钉从而将所述竖直连接块固定在所述第二主立柱上。

此外，还包括同定在主支撑架上的副支撑架，副支撑架上设置有支撑装置，用来反向支撑自行车架，以便进行自行车整车的反装。

其中，支撑装置包括通过轴承安装在所述副支撑架上的支撑杆，所述支撑杆用来插入所述自行车架的中管内，从而使得所述自行车架倒置支撑在所述支撑杆上。

其中，副支撑架包括：一端与所述主支撑架固定连接的水平底座；固定在水平底座另一端的副立柱；其中，所述支撑杆通过轴承安装在所述副立柱上。

特别是，副支撑架为多个，多个副支撑架以所述主支撑架为中心布置，每个副支撑架上分别设置有一个所述支撑装置。

特别是，副支撑架为两个，两个副支撑架以所述主支撑架为中心对称布置。

本发明的有益效果体现在以下方面：

1)本发明的工作台设置主支撑架和安装在主支撑架上的悬挂装置，用于自行车的正向组装，设置副支撑架和安装在副支撑架上的支撑装置，用于自行车的反向组装，工作效率高，节省空间；

2)本发明的工作台设置用于正装的悬挂装置和用于反装的支撑装置，可以在组装过程中模拟自行车在实际使用中的各种状态，组装性能高，还能满足DIY群组的不同需要；

3)悬挂装置采用气缸和一对相互配合的斜托，一对斜托在气缸的带动下相互错开，从而加紧自行车架中管，实现自行车架的悬挂，结构设计简单；

4)采用一对连接杆实现对悬挂装置角度的调节，以及采用竖直连接块实现对悬挂装置高度的调节，使得悬挂装置能够满足不同自行车组装的需要，方便适用。

附图说明

图1是本发明多功能自行车组装工作台的整体结构图；

图2是图1的左侧视图；

图3是图1中A部分的放大图。