[发明专利]独立悬架安装支架结构

权利要求书

1.一种独立悬架安装支架结构，它包括前独立悬架安装结 构和后独立悬架安装结构，前独立悬架安装结构包括前左纵向车 体连接梁、前右纵向车体连接梁；前左纵向车体连接梁和前右纵 向车体连接梁之间连接的第一前横向安装增强梁、第二前横向安 装增强梁；及前减震器上支架和前悬架上三角臂安装支架；其特 征在于前减震器上支架分别连接在第一前横向安装增强梁两端的 左前纵向车体连接梁、右前纵向车体连接梁上，并与第一前横向 安装增强梁两端连接；前悬架上三角臂安装支架包括第一前安装 支架和第二前安装支架；第一前安装支架分别连接在左前纵向车 体连接梁、右前纵向车体连接梁上，第二前安装支架分别连接在 前左纵向车体连接梁、前右纵向车体连接梁上，第一前安装支架 和第二前安装支架分别位于第二前横向安装增强梁前后；所述第 一前横向安装增强梁包括第一前上横梁，第一前下横梁，第一前 上横梁和第一前下横梁的两端之间分别连接有第一前竖直梁，第 一前竖直梁的端面连接有第一前连接支架，第一前连接支架分别 与前左纵向车体连接梁、前右纵向车体连接梁及前减震器上支架 连接；第一前连接支架包括连接平板，连接平板上设有连接凸台， 连接凸台插入第一前竖直梁的端面内与第一前竖直梁连接；第一 前下横梁包括直杆段，两端连接段，连接段的截面大于直杆段的 截面，直杆段与连接段之间是过渡段；连接段或过渡段内设有挡 板，第一前下横梁位于前左纵向车体连接梁和前右纵向车体连接 梁之间的下方。

2.如权利要求1所述独立悬架安装支架结构，其特征在于 所述前左纵向车体连接梁由前左外板与前左内板框梁焊接而成， 前左内板框梁包括前左外板连接段和与车身连接段；前左外板连 接段是不等截面段；前左内板框梁的左外板连接段与前左外板连 接，前左外板的顶面高于前左内板框梁的梁顶面，前左内板框梁 的车身连接段设有衬管。

3.如权利要求1所述独立悬架安装支架结构，其特征在于 前左纵向车体连接梁内侧连接转向器安装支架，前右纵向车体连 接梁内侧连接有随动臂支架；前左纵向车体连接梁内侧下连接有 横向稳定杆左安装支架，前右纵向车体连接梁内侧下连接有横向 稳定杆右安装支架。

4.如权利要求1所述独立悬架安装支架结构，其特征在于 所述第一前安装支架或第二前安装支架与第二前横向安装增强梁 连接。

5.如权利要求1所述独立悬架安装支架结构，其特征在于 所述第一前横向安装增强梁的第一前上横梁上连接有水箱安装支 架，和制动管路安装支架；第一前下横梁上连接有前桥安装支架。

6.如权利要求1所述独立悬架安装支架结构，其特征在于 后独立悬架安装结构包括后左纵向车体连接梁、后右纵向车体连 接梁；后左纵向车体连接梁和后右纵向车体连接梁之间连接的第 一后横向安装增强梁、第二后横向安装增强梁；及后减震器上支 架和后悬架上三角臂安装支架；后减震器上支架分别连接在第一 后横向安装增强梁两端的左后纵向车体连接梁、右后纵向车体连 接梁上，并与第一后横向安装增强梁两端连接；悬架上三角臂安 装支架包括第一后安装支架和第二后安装支架；第一后安装支架 分别连接在左后纵向车体连接梁、右后纵向车体连接梁上，第二 后安装支架分别连接在后左纵向车体连接梁、后右纵向车体连接 梁上，第一后安装支架和第二后安装支架分别位于第二后横向安 装增强梁前后；所述第一后横向安装增强梁包括第一后上横梁， 第一后下横梁，第一后上横梁和第一后下横梁的两端之间分别连 接有第一后竖直梁，第一后竖直梁的端面连接有第一后连接支架， 第一后连接支架分别与后左纵向车体连接梁、后右纵向车体连接 梁及后减震器上支架连接；第一后连接支架包括连接平板，连接 平板上设有连接凸台，连接凸台插入第一后竖直梁的端面内与第 一后竖直梁连接；第一后下横梁包括直杆段，两端连接段，连接 段的截面大于直杆段的截面，直杆段与连接段之间是过渡段；连 接段或过渡段内设有挡板或支撑杆，第一后下横梁位于后左纵向 车体连接梁和后右纵向车体连接梁之间的下方。