[发明专利]船用柴油机喷油器冷却单元无效
| 申请号: | 201110371221.6 | 申请日: | 2011-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN102425518A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
| 发明(设计)人: | 王佳伦;夏军毅;雷建根;吴瑜;龙烊丞 | 申请(专利权)人: | 重庆潍柴发动机厂 |
| 主分类号: | F02M53/04 | 分类号: | F02M53/04 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
| 地址: | 402262 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油机 喷油器 冷却 单元 | ||
1.一种船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:包括用于存放冷却介质的油箱、安装在油箱上的蒸汽加热装置、以及分别与所述油箱相通的出油管道和回油管道,所述出油管道上设有油泵,所述回油管道的回油口位于所述油箱的顶部,所述蒸汽加热装置包括用于蒸汽流通的蒸汽流通管,所述蒸汽流通管上设有用于控制蒸汽流量的电磁阀。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:位于所述油箱内的蒸汽流通管呈螺旋状,所述油箱顶部还设有补油口和通气口。
3.根据权利要求1所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:还包括与所述油泵并列设置的溢流阀,所述溢流阀一端与所述油箱相通,一端与所述出油管道相连。
4.根据权利要求3所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:所述溢流阀与所述出油管道的连接点与所述油泵的出口之间设有单向阀I。
5.根据权利要求3所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:还包括备用油泵,所述备用油泵与所述油泵并列设置,即备用油泵一端与所述油箱相通,另一端与所述出油管道相连,所述备用油泵与所述出油管道的连接点与所述备用油泵出口之间设有单向阀II。
6.根据权利要求5所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:还包括电气控制箱,所述电气控制箱内的控制器分别与所述电磁阀、油泵和备用油泵电连接,所述电气控制箱内还设有数显温度控制仪,所述数显温度控制仪与设置在油箱内的温度传感器电连接。
7.根据权利要求1所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:所述出油管道上还设有过滤器。
8.根据权利要求1所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:所述油箱的底部设有排污口。
9.根据权利要求1所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:所述油箱上还设有用于观察油箱内油量的液位计。
10.根据权利要求1所述的船用柴油机喷油器冷却单元,其特征在于:所述冷却介质为机油或柴油或水。
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