[发明专利]气体浮力旋转能动机无效
| 申请号: | 201110326705.9 | 申请日: | 2011-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN103075296A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 孙得云;孙元 | 申请(专利权)人: | 孙得云;孙元 |
| 主分类号: | F03B17/02 | 分类号: | F03B17/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 222223 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气体 浮力 旋转 动机 | ||
●所属技术领域:
本发明涉及一种能动机。特别是气体浮力旋转能动机,该能动机能驱动车船行驶、发电等。
●背景技术:
目前公认的能动机有:电动机、燃油机。电动机在工作中要耗费电能,燃油机在工作中要耗费燃油。另外还有风能、太阳能、核能等能动机,但目前还没有气体浮力旋转能动机。
●技术方案:
本发明是这样实施的:该机主要有机芯和机壳组成。机壳是一个较大的箱体溶器,机芯由2套特殊形状管体组成,每套机芯是由3组管体组成,也可以说是3祖箱体组成。每组箱体是由3箱体组合而成。3箱体是这样组合的:第一箱体最高,上口敞开,下口和第二箱体下口相通,第二箱体的上口和第三箱体的上口相通,第三箱体的下口敞开,第二第三箱体的高度相同,都是第一箱体的高度一半。第二套机芯的高度是第一套机芯高度的2倍,装在机壳底部,第一套机芯装的位置高于第二套机芯的高度,但每套机芯的上口交汇处是在同一高度,在机芯和机壳中设置旋转轮轴和传动齿轮,链轮上设有传动链,传动链通过机芯和机壳在链轮成环体,绕链轮可自由转动,在链轴的两侧设有传动球,传动球通过连杆在链轴上可可自由转动。在溶器箱(机壳)中注入适量的液体。液体的深度不能超过机芯上两箱交汇高度,2套机芯中因底口敞开箱体中有液体进入,封闭两箱交汇顶部,分别向每套机芯的高管中注入液体,由于底面相通,因此液体进入中间管中,使中间管中的空气向边管移动,使边管的液面下降,机壳中液面升高,机壳上设有溢流阀,多出的液体全部由溢流阀向外排出,这时浸没在机芯液体和气体中的传动球获取能量,向上运动,只要这个向上运动的力能够客服链轮上的阻力,剩余的能量就可以通过传动轴向外输出,带动其它机械做功,如驱动车船,带动发电机发电,从而实现浮力能转换为动能。
●有益效果:
由于采取上述方案,完全可以把浮力转换为动能,在转换过程中不需任何燃油和电能。不产生污染和噪音,利用它可驱车船行驶,可以发电。
●图面说明:
图1是气体浮力旋转能动机工作原理图。图中1表示液缸,2表示气缸,3表示承接缸,4表示旋转轮,5表示旋转轮轴,6表示传动轮,7表示传动轮轴,8表示传动链,9表示传动球,10表示链轴,11表示连杆(和传动链8平行),12表示离合器,13表示封密阀,14表示传动液,15表示高度空气,16表示机壳,17表示支架,18表示架座,19表示检修阀,20表示机座,21表示溢流阀。
图2是多组合气体浮力能动机工作原理图。图中1表示液缸,2表示气缸,3表示承接缸,4表示旋转轮,5表示旋转轮轴,6表示传动轮,7表示传动轮轴,8表示传动链,9表示传动球,10表示链轴,11表示连杆(和传动链8平行),12表示离合器,13表示封密阀,14表示传动液,15表示高度空气,16表示机壳,17表示支架,18表示架座,19表示检修阀,20表示机座,21表示溢流阀。
●实现发明的最好方法:
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