[发明专利]一种加氢精制催化剂组合装填方法有效
| 申请号: | 201110321355.7 | 申请日: | 2011-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN103059983A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
| 发明(设计)人: | 柳伟;王珂琦;刘继华;李扬;宋永一;牛世坤;李士才;徐大海;丁贺;赵桂芳 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
| 主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加氢精制 催化剂 组合 装填 方法 | ||
1.一种加氢精制催化剂组合装填方法,包括以下内容:
原料柴油与氢气混合后,依次通过四个加氢反应区,与加氢精制催化剂接触反应,加氢反应流出物经过分离和分馏得到柴油产品;其中不同的加氢反应区级配装填下列性质的加氢精制催化剂:
第一反应区内装填钼-镍催化剂,金属含量以氧化物计为5~15 wt%,催化剂的总酸量为0.2~0.5mmol/g;
第二反应区装填钼-钴催化剂,其中金属含量以氧化物计为10~15 wt%,催化剂总酸量为0.2~1.0 mmol/g;
第三反应区内装填钼-镍催化剂、钨-镍催化剂或钨-钼-镍催化剂,金属含量以氧化物计为20~50 wt%,催化剂的总酸量为1.0~3.0 mmol/g;
第四反应区装填钼-钴催化剂,其金属含量以氧化物计为20~30 wt%,催化剂总酸量为 0.2~1.0 mmol/g。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,各反应区催化剂占全部加氢催化剂的体积分数如下:第一反应区为5~15 v%,第二反应区15~30 v%,第三反应区40~70 v%,第四反应区10~40 v%。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述加氢精制反应的工艺条件为:反应温度为320℃~400℃,反应压力为3.0 MPa~10.0 MPa,液时体积空速为1.0h-1~6.0h-1,氢油体积比为100~1000。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述加氢精制反应的工艺条件为:反应温度为340℃~380℃,反应压力4.0 MPa~8.0 MPa,液时体积空速1.5h-1~4.0h-1,氢油体积比400~800。
5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,第一反应区内的钼-镍催化剂的孔容为0.60~0.80 mL/g,比表面为260~330 m2/g。
6.按照权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的钼-镍催化剂的载体为Al2O3或含硅氧化铝,形状为拉西环、蝶形或蜂窝形。
7.按照权利要求5所述的方法,其特征在于,所述钼-镍催化剂的直径为4.9~5.2mm,长3~10 mm。
8.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二反应区的钼-钴催化剂形状为圆柱、三叶草,催化剂载体为Al2O3或含硅氧化铝;第三反应区的钼-镍、钨-镍或钨-钼-镍催化剂,以TiO2-Al2O3或含硅氧化铝或分子筛-氧化铝为载体;第四反应区的钼-钴催化剂的孔容为0.40~0.80 mL/g,比表面积为200~400 m2/g,载体为Al2O3或含硅氧化铝。
9.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的原料柴油选自焦化柴油、催化柴油或直馏柴油中的一种或几种。
10.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一反应区内的钼-镍催化剂,强酸含量为0.02~0.06mmol/g;所述第二反应区的钼-钴催化剂的强酸含量为0.02~0.08 mmol/g;所述第三反应区的钼-镍、钨-镍或钨-钼-镍催化剂的强酸含量为0.1~0.3 mmol/g;所述第四反应区的钼-钴催化剂的强酸含量为0.02~0.08mmol/g。
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