[发明专利]捣固焦炉侧装煤车压浮煤装置无效
| 申请号: | 201110310384.3 | 申请日: | 2011-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN102417817A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
| 发明(设计)人: | 乔晓军;刘建斌 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00 |
| 代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 冯志云;吕俊清 |
| 地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 焦炉 煤车 压浮煤 装置 | ||
技术领域
本发明涉及捣固焦炉,尤其涉及捣固焦炉侧装煤车的压浮煤装置。
背景技术
目前,立式捣固焦炉侧装煤车的煤槽如图1所示,该煤槽8装在装煤车1上,主要由四周挡板2和托煤板3组成。其中四周挡板2包括四块,共同围成一个矩形箱体,箱体的底部是托煤板3。当装煤车1在煤塔4下捣固煤饼时,装煤车1在煤塔4下精确定位,摇动给料机5在煤槽8一侧前后往复给料,通过接煤板装置6将煤粉导入煤槽8内,同时利用安装在煤槽8正上方的捣固锤7将煤粉捣固成煤饼。捣固过程中摇动给料机5持续给料,直至煤饼高度达到要求为止。
捣固结束后,煤饼上面会残留厚度约100mm的浮煤没有捣固密实,而且煤饼上表面凸凹不平。这样,当装煤车1打开四周挡板2任一面时,浮煤会洒落在装煤车1上。尤其当送煤的时候,由于送煤链条进行传动时产生的颤动,更会加剧浮煤洒落。在实际生产中,大部分焦化公司一般采用人工压实和刮平浮煤。这样做不仅增加了工人的劳动强度和危险性,而且容易造成浮煤压实不均匀和刮平效果不明显的问题,另外工作效率低,机械化水平低。压实效果不好的煤饼将会影响最终焦炭的形成和焦炉的使用寿命,给焦化公司造成一定的经济损失和环境污染。潜在的安全问题会随时威胁操作人员的安全,人性化不够。纯人工操作降低了效率,打乱了生产节奏,很难适应现代化生产的需求。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的为提供一种结构简单、操作方便快捷准确、压实刮平效果好且便于自动化操作、高效安全的捣固焦炉侧装煤车压浮煤装置。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种捣固焦炉侧装煤车压浮煤装置,包括:
支架,所述支架底部安装有往复移动机构,顶部安装有向煤槽悬空伸出的悬臂;
振动座,所述振动座通过垂臂滑动安装在所述悬臂下部,所述振动座下部安装有辊子,辊子滚动方向的两侧安装有刮板,所述振动座上还安装有振动机构。
进一步,所述往复移动机构包括固定铺设的轨道、与所述轨道相配的滚轮、安装所述滚轮的底座及安装在所述底座上用于驱动所述滚轮的电机。
进一步,所述悬臂还通过斜梁与所述支架相连。
进一步,所述垂臂包括一对枢转连接的滑动杆与转动杆,所述滑动杆另一端滑动安装在所述悬臂上,并设置有限制滑动位置的限位结构,所述转动杆另一端铰接所述振动座,所述滑动杆上还安装有支撑杆,所述转动杆还铰接有液压缸的活塞杆,所述液压缸通过液压缸底座枢转安装在所述支撑杆上。
进一步,所述辊子为3个,并列安装在所述振动座上。
进一步,所述刮板底面高于所述辊子底面5-30毫米。
进一步,所述振动机构包括通过支座安装在所述振动座上的转轴,所述转轴通过振动电机传动,所述转轴上安装有偏心块。
进一步,所述限位结构包括挡板,所述挡板固定安装在穿过所述滑槽的所述滑动杆的端部,且尺寸大于所述滑槽。
本发明的有益效果在于,本发明通过振动机构产生规律振动,并由辊子压实煤槽中浮煤,支架在往复移动机构带动下可实现往复移动,从而带动辊子在煤槽中往复移动,刮板可在该往复移动过程中实现对浮煤的刮平,该结构简单,操作方便快捷准确,操作效果好,且实现机械化作业,更加安全高效,具有很好的应用前景。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
图1为现有的煤槽加煤捣固结构示意图;
图2为本发明捣固焦炉侧装煤车压浮煤装置结构示意图;
图3为本发明捣固焦炉侧装煤车压浮煤装置第一工作状态示意图;
图4为本发明捣固焦炉侧装煤车压浮煤装置第二工作状态示意图;
图5为本发明捣固焦炉侧装煤车压浮煤装置中振动机构结构示意图。
具体实施方式
体现本发明特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化,其皆不脱离本发明的范围,且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用,而非用以限制本发明。
如图2所示,本发明包括支架10与振动座20。支架10为本发明主体支撑结构,支撑振动座20;振动座20为工作主体,在煤槽8内进行振动与刮平的作业。
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