[发明专利]一体式喷油泵齿轮无效
| 申请号: | 201110300509.4 | 申请日: | 2011-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN103032548A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 徐亚芳 | 申请(专利权)人: | 常州市合达油泵有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/12 | 分类号: | F16H55/12;F16H55/17 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 体式 油泵 齿轮 | ||
技术领域
本发明涉及柴油机喷油泵技术领域,尤其是一种一体式喷油泵齿轮。
背景技术
现有的喷油泵齿轮是分体式设置的,其由安装法兰和齿轮体构成,齿轮体先固定连接在安装法兰上,再通过安装法兰连接在传动轴上,这样设计的齿轮不但安装工序繁多,而且定位精度较低,难以达到实际的安装要求。
发明内容
为了克服现有的喷油泵齿轮安装繁琐、精度较低的不足,本发明提供了一种一体式喷油泵齿轮。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种一体式喷油泵齿轮,包括轮毂和齿圈,齿圈连接在轮毂上,轮毂上设有螺孔,齿圈上设有螺柱。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括螺柱螺纹连接在螺孔内。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括齿圈的直径较轮毂的直径大。
本发明的有益效果是,齿圈通过螺柱直接连接在轮毂上,结构简单,安装方便,稳定性好,精度高,满足安装要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1. 轮毂,2. 齿圈,3. 螺孔,4. 螺柱。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种一体式喷油泵齿轮,包括轮毂1和齿圈2,齿圈2连接在轮毂1上,轮毂1上设有螺孔3,齿圈2上设有螺柱4。螺柱4螺纹连接在螺孔3内。齿圈2的直径较轮毂1的直径大。
轮毂1上设有螺孔3,齿圈2上设有螺柱4,齿圈2通过螺柱4直接螺纹连接在轮毂1上,结构简单,安装方便,齿圈2的直径较轮毂1的直径大,可提供较大的旋转惯量,并且,螺柱4的拧紧方向与齿圈2的旋转方向相反,越转越紧,具有较好的稳定性,精度高,满足安装要求。
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