[发明专利]一种行人保护试验划线方法有效

专利信息
申请号: 201110299157.5 申请日: 2011-09-29
公开(公告)号: CN102463570A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 吕晓江;吴佳;吕铖玮;王纯;刘卫国;吴成明;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B25H7/04 分类号: B25H7/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 行人 保护 试验 划线 方法
【权利要求书】:

1.一种行人保护试验划线方法,其特征是所述的采用计算机辅助划线与实际车辆描点相结合进行快速划线以及保证划线精度,具有以下步骤:

(一)调整车辆(1)状态为试验状态,利用扫描设备扫描车辆前部表面(2)及地平面(3);

(二)将车辆外CAS数模与车辆前部表面(2)的扫描结果进行数值对比;

(三)确认第二步对比后获得的外CAS数模,利用第一步中扫描好的地平面(3)坐标调整车辆外CAS数模位置;

(四)利用行人保护划线软件对车辆外CAS数模进行划线,并记录各个参考线上等分点的坐标;

(五)调整扫描设备坐标与数模坐标一致,将存储在参考线文件中的各个等分点坐标输入给激光投影设备中,在实际车辆(1)前表面找出相应等分点并用笔做好标记;

(六)在实际车辆(1)前表面连接各个等分点即为所划参考线。

2.根据权利要求1所述的一种行人保护试验划线方法,其特征在于所述的CAS数模包括发动机罩外板、翼子板、前保险杠蒙皮、散热器格栅、通风盖板、前组合灯、前风挡玻璃。

3.根据权利要求1或2所述的一种行人保护试验划线方法,其特征在于所述的行人保护划线软件是根据汽车碰撞时对行人保护方面的技术要求设计的程序,是操作人员与计算机硬件之间的接口界面。

4.根据权利要求1所述的一种行人保护试验划线方法,其特征在于所述的扫描设备坐标是激光投影设备发射出来的激光点坐标。

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