[发明专利]一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动方法

说明书

技术领域

本发明属于农业机械技术领域，尤其涉及一种可使手扶拖拉机后 轮驱动的传动方法。

背景技术

我国目前生产的手扶变型运输机(俗称方拖)或手扶拖拉机(俗 称手拖)大都是前轮驱动，柴油机输出的动力经过离合器、变速箱及 转向离合器驱动两个前轮，后轮是从动轮，没有驱动力，在短途运输 时货物主要由后轮承重。因手拖前部发动机等机体自重小，前轮对地 面的附着力小，不能产生较大的牵引力，特别是在农村坡高路陡的情 况下很容易打滑不能行走，所以只能使用很深刻纹的轮胎和加大柴油 机的油门来获取较大的牵引力，这样不但对路面破坏严重，且耗油量 大。由于仅有前轮驱动的手扶拖拉机在短途运输时存在种种不足，不 能满足我国农村经济发展的需要，农民需要有技术创新的新一代手扶 拖拉机。

本人已发明的、专利号为03272669.4的“一种可使手扶拖拉机 后轮驱动的传动装置”的专利技术能效好的解决上述问题。应用该专 利技术生产出来的手拖，既保留现有手拖前驱动装置及可犁耕、耙田 等功能，又具有可后轮驱动的特殊功能，在运输货物时只使用后轮驱 动，以增加后轮对地面的附着力，使拖拉机的牵引力得到加强、减少 耗油量、行使更加安全。在坡陡路滑时可前后轮同时驱动，提高通过 性，特别适合在农村路况不好的情况下使用，满足广大农户对短途运 输的需要。

虽应用“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传动装置”的专利技术 生产出来的手拖优点很多，并取得了良好的社会效益和经济效益，但 其在后轮驱动的传动方法上还存在种种不足。如：根据该专利技术， 后轮驱动的传动装置、传动轴、后变速箱、传动轴、后桥、后轮等后 轮传动构件都要装配在挂车上，并与挂车组成一个整体；手拖的车头 没有增设挂车牵引框，而与挂车连成一体的后轮驱动的传动装置又必 须安装在手拖底盘变速箱牵引框的位置上才能得变速箱内相关齿轮 的传动；所以挂车在挂接或卸挂时均需通过把后轮驱动的传动装置安 装在牵引框上或从牵引框上拆卸下来来完成。后轮驱动的传动装置既 要使后轮获得驱动力距，又要担负牵引挂车的重任。因此，与后轮驱 动装置联接的花键只能采取静联接(固定联接)，同时还需增加、提 高静联接部位的抗拉强度。由于“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传 动装置”与传动轴之间的内外花键采取静联接，固内外花键之间不能 位移，当手拖在行驶中发生上下弹动、左右摇摆、前后顶撞时不能有 效的消除这些不良影响对车子的损害。在手拖折腰转向时也是如此， 花键联接处因手拖折腰时相对长度发生变化而受压，由于静联接的内 外花键不能滑移，所以不能消除这些因长度相对变化而产生的压应 力，也使车辆容易过早损坏。由于应用“一种可使手扶拖拉机后轮驱 动的传动装置”的专利技术生产出来的手拖还存在上述缺陷，所以广 大手拖用户希望能够对这种手拖作进一步的改进和技术创新、对后轮 驱动的传动方法进行优化，使其性能更好、功能更加完美，能更好的 为农村的经济发展、农民致富奔小康服务。

发明内容

本发明的内容是：针对应用“一种可使手扶拖拉机后轮驱动的传 动装置”的专利技术生产出来的手拖所存在的缺陷，如：挂车挂接或 卸挂不便、手拖在行驶或折腰转向时不能消除传动构件之间所产生的 压应力使车辆容易过早损坏等问题进行改进，对后轮驱动的传动方法 进行进一步的优化，以解决该专利产品存在的种种不足，使其性能更 好、功能更加完美。