[发明专利]制造固定架的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种制造固定架的方法，尤其是一种制造机车用空气干燥器的固定架的方法。

背景技术

机车用空气干燥器是专门为电力机车上的主风源系统压缩空气进行干燥，是高速、重载大功率交流电力机车上不可缺少的组成部分，是电力机车可靠运行的保证。空气干燥器普遍应用在在大秦线上的重载车和沪宁线上的“和谐号”动车组高速电力机车上。

机车用空气干燥器大致由风缸、法兰管、空气干燥器、电子排水阀、管路系统、固定架等几部分组成。固定架是机车用空气干燥器重要组成部分，是干燥器组件的安装平台。

现有的干燥器固定架存在造价昂贵的缺陷。本发明所提供的固定架成本便宜，并且在固定性能上也超过了现有的同类产品的水平。

发明内容

本发明的固定架主要用于WABTEC653360-0012型VAPORID机车用空气干燥器。该固定架包括支撑架组件、盖板组件和背板，而支撑架组件包括第一挡板、第二挡板、支撑板、侧板、护板，盖板组件包括面板和筋板。

根据本发明的主要方面，该固定架的的制造方法包括以下步骤：

a)焊接第一挡板，其中对第一挡板进行三面打剖口焊接；

b)焊接第二挡板，其中对第二挡板进行三面打剖口焊接；

c)对支撑板与侧板和护板之间的焊缝采用连续角焊缝，而对护板与支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝；

d)将面板和筋板在夹具中点焊成形，形成盖板组件；

e)将点焊后的盖板组件与背板组合，然后固定在焊接平台上进行满焊；

f)调整盖板组件和支撑架组件的相对位置，然后在背板上点焊盖板组件和支撑架组件。

根据本发明的另一方面，在把背板经机加工、打磨、校正后，固定在焊接平台上，用夹具夹紧，然后把吊环安装块焊接在背板上。

根据本发明的又一方面，在所有焊接步骤完成后，等到工件完全冷却，然后将固定架从焊接工装平台上取下。

根据本发明的另一方面，需要在背板上焊接接地螺母。

根据本发明的又一方面，在对护板与支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝的步骤中，使一侧焊缝为二段，而另一侧焊缝为三段。

根据本发明的另一方面，在将盖板和筋板在夹具中点焊成形的步骤中，使焊点分布在盖板和筋板两端的交点处。

根据本发明的又一方面，在于背板上点焊盖板组件和支撑架组件的步骤中，对支撑板与背板的接触面的焊缝采用分段交错焊接，一侧焊三段，另一侧焊四段。

根据本发明的另一方面，在调整所述盖板组件和所述支撑架组件的相对位置的步骤中，使支撑架的轴线相对于面板中心线的平行，并且相对于面板表面的垂直。

根据本发明的又一方面，需要将焊缝打磨光滑平整，使焊缝的起点和终点成平滑过渡。

根据本发明的另一方面，需要将焊接后的固定架清洗干净，然后把固定架悬挂在空中晾干。

附图说明

图1(a)-1(c)显示了挡板的焊接步骤以及相应的焊缝。

图2(a)-2(c)显示了支撑架的焊接步骤以及相应的焊缝。

图3(a)-3(c)显示了在背板上点焊各组件的步骤。

图4显示了焊接支撑板与背板接触面时的焊缝。

具体实施方式

参见本发明的第一实施例，其中固定架100包括支撑架组件2、盖板组件和背板3，而支撑架组件包括第一挡板、第二挡板、支撑板、侧板、护板，盖板组件包括面板和筋板1。在一些实施例中，固定架100还包括吊环安装块6和/或接地螺母5。

图1(a)-1(c)显示了挡板的焊接步骤以及相应的焊缝。首先，进行第一挡板的焊接。如图所示，将第一挡板三面打剖口焊接，焊接后将焊缝表面打磨光滑、平整，使工件无尖角和毛刺。其次，进行第二挡板的焊接。仍如图所示，将第二挡板三面打剖口焊接，焊接后将焊缝表面打磨光滑、平整，使工件无尖角和毛刺。

图2(a)-2(c)显示了支撑架的焊接步骤以及相应的焊缝。支撑板与侧板和护板之间的焊缝为连续角焊缝，焊缝高度例如为5mm。护板与支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝，高度例如为5mm。优选地，一侧焊缝为二段，每段焊缝长度例如为约60mm，间距例如为30mm；另一侧焊缝优选地为三段，每段焊缝长度例如为50mm，间距例如为40mm。两侧焊缝优选地采用交错焊接，保证两侧焊缝搭头长度大于10mm。焊后精整各焊缝，消除焊接过程中产生的各种表面焊接缺陷。使各焊缝起点和终点形成圆弧光滑自然过渡，无凹凸不平现象。将焊缝打磨光滑平整，使工件无尖角和毛刺。