[发明专利]密封件和外部后视镜组件

说明书

技术领域

本发明涉及外部后视镜组件相对于机动车的车身或车身部件的密封件，所述密封件被设置用于覆盖镜基部和/或镜基部罩的支承在车身侧上的表面的至少一个区段，其中，所述密封件通过至少一个连接杆牢固地连接至镜基部和/或镜基部罩，所述至少一个连接杆形成包括邻近支承在车身侧上的所述至少一个表面延伸的铰链接合部轴线的至少一个铰链形关节连接件，且所述密封件能够绕所述至少一个铰链接合部轴线折叠到支承在车身侧上的至少一个表面的至少待覆盖的区段上。

背景技术

用于机动车的外部后视镜组件包括例如布置在机动车上可以由镜基部罩覆盖的镜基部和布置在镜基部上的外部后视镜。外部后视镜包括外部后视镜壳体，外部后视镜壳体容纳分配给镜基部的基部支架等。

镜基部和基部支架铰链连接在一起，使得外部后视镜可以绕铰链轴线相对于镜基部从操作位置枢转至折叠位置或者从折叠位置枢转至操作位置。镜基部和基部支架可以由压铸材料、例如由相同的材料制成。

例如由电马达驱动的用于镜玻璃的调节装置布置在基部支架上。调节装置作用于背板，镜玻璃布置在背板上。镜玻璃可以通过粘接连接安装在背板上。背板可以被引导至和/或安装在调节装置和/或基板上。这里术语“背板”涉及任何类型的支架，其包括平面或拱形设计的封闭或非连续网格形、例如蜂窝形的至少一个支架表面，支架表面上适于例如通过粘接连接或夹具附接镜玻璃，所述夹具例如是在支架表面的周界后突起并且从周界看朝向支架表面的中央向内弯曲的锁定装置。

外部后视镜壳体在其背向操作位置的车辆的运动方向的后侧包括开口，经过开口可以看到镜玻璃，或者镜玻璃布置在开口中。为了确保镜玻璃可调节，在镜玻璃或背板与外部后视镜壳体的围绕开口的壁之间到处保持一距离，使得绕镜玻璃在外部后视镜壳体的围绕开口的壁之间给出一间隙。

除了可以由电马达调节的镜玻璃之外，或者替代镜玻璃，外部后视镜可以容纳一个或若干个额外的电气部件。此类电气部件的例子是：

-转向信号指示器

-入口灯

-可加热镜玻璃

-电致变暗的镜玻璃

-用于诸如盲区监控、车道偏离警示、接近监控等的驾驶辅助装置的检测模块和/或警示显示模块

-用于检测诸如温度、亮度、污染度、照明状况的驾驶状况和/或周围状况以例如自动地加热镜玻璃或使镜玻璃电致变暗的传感器

此外，外部后视镜可以包括作为例子给出的电气部件的一个或若干组合。

外部后视镜中的电气部件例如通过车辆电气系统和/或总线系统、由例如经过镜基部的电气连接件连接至车辆侧的电源和/或车辆侧的控制装置。电气连接件包括例如具有若干电缆的电缆线束，如果必要，每根电缆具有到电气部件的电气终端的分开的单独或成组的插头连接件，以及用于车辆侧的持续电接触的至少一个电气插头连接件。

为了满足汽车工业的高质量要求，已知对车身中、或车身部件中、或车身或车身部件的一部分中的空腔进行封闭、隔离和/或密封，以例如避免灰尘和/或潮气进入。也已知例如将设置在车身或车身部件中用于电缆线束穿过的开口封闭，从而不希望的灰尘和/或潮气不会进入这些开口。

因此，希望在将外部后视镜组件安装在车辆的车身或车身部件上时将镜基部以及镜基部罩相对于车辆密封。为此，已知为镜基部的位于车身侧的表面的至少一个区段设置至少一个衬垫型底衬，也被称为密封垫。密封垫可以由泡沫材料制成。镜基部的位于车身侧的表面的区段例如是围绕电缆线束从镜基部出来的车身侧上的出口的表面部分。

为了避免在外部后视镜组件的安装过程中划伤车身或车身部件，例如可以替代地或额外地至少在镜基部和/或镜基部罩的在车身侧的表面上设置弹性橡胶底衬，所述底衬例如在完全组装的状态下保持在车身或车身部件与镜基部和/或镜基部罩之间。用于该目的的底衬下文也称为密封件。

现有技术的缺点是，用于该目的的覆盖镜基部和镜基部罩的支承在车身侧上的表面的至少一个区段的密封件在将外部后视镜组件安装至机动车的车身或车身部件之前或过程中可能被遗漏或忘记。

此外，在布置于支承在车身侧上的表面的至少一个区段上时，密封件存在例如相对于正确的朝向或正确的转动位置以及定位被错误地或不正确地安装的风险。

发明内容

本发明的一个目的是形成外部后视镜组件相对于机动车的车身部件的改进的密封件，所述密封件覆盖镜基部和/或镜基部罩的支承在车身侧上的表面的至少一个区段。