[发明专利]矿下防爆柴油机尾气的低温净化处理装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种尾气处理装置，具体涉及一种矿下防爆柴油机尾气的低温净化处理装置。 

背景技术

在矿山开采、运输中防爆柴油发动机是提供动力的必须机械，目前矿用防爆柴油发动机的尾气排放处理办法是，多采用水浴式冷却装置进行，其装置的组件多、体积大，运输不方便，且所占据井下空间的范围较大；又此种方法是将防爆柴油发动机的尾气经过废气处理箱中的冷却水过滤后排出，从而每天必须清洗沉淀在箱体内的胶质物及。因此，水浴式冷却系统的废水处理，不仅操作人员的劳动强度较大；而且消耗量多的冷却水，由于井下补水困难，一旦缺水，尾气排放温度过高，就很容易引起瓦斯爆炸，危及安全；又由于尾气先是排入冷却水后再排出的，因而排气阻力较大，降低了发动机应有功率，增加了油耗；另经检测，经冷却水水浴处理后，就直接排出的尾气往往达不到国家规定的排放标准，仍给井下环境造成一定的污染，直接影响到作业人员的身心健康。 

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供一种结构简单、能够将尾气冷却、净化后再安全排出的矿下防爆柴油机尾气的低温净化处理装置，其还能够避免尾气排出的阻力，保证防爆柴油机的功率。 

实现本发明的技术方案如下： 

矿下防爆柴油机尾气的低温净化处理装置，包括具有尾气出口的防爆柴油机，以及连接在防爆柴油机尾气出口端的尾气处理装置，其特征在于：所述尾气处理装置包括连接在尾气出口端的尾气排出管、设置在尾气排出管外对尾气 排出管冷却的冷却管道，以及向冷却管道内自动输送冷气的冷气输送装置，所述尾气排出管内设置有净化装置。 

所述冷却管道的口径大于尾气排出管的口径，尾气排出管设置在冷却管道内，在尾气排出管外壁与冷却管道内壁之间形成冷却空腔，所述冷气输送装置的冷却输出端与冷却空腔连通。这样将冷气输送装置输出的冷气通入冷却空腔内，使尾气排出管内的尾气快速冷却。 

所述冷却管道盘设在尾气排出管的外部，所述冷气输送装置的冷却输出端与冷却管道相连通。这样的结构同样能够达到快速冷却尾气排出管以及其中尾气的功能。 

所述冷气输送装置包括冷气发生器、输送风机、温度检测传感器、控制器，所述冷气发生器的冷气出口端与输送风机的输入端连通，输送风机的出口端连通冷却管道，所述温度检测传感器设置在尾气排出管内，控制器分别与温度检测传感器、输送风机连接。在温度检测传感器检测到尾气排出管内的温度高于设定的温度时，就会向控制器发送信号，从而控制器则控制输送风机加速输送冷气进行冷却。 

所述尾气排出管至少由两段排出管连接组成，所述净化装置包括设置在排出管连接处对尾气过滤的过滤网，以及设置在尾气排出管上对过滤的灰尘进行回收的灰尘回收装置。这样的结构在安装、拆卸清洗过滤网时，十分方便。 

所述灰尘回收装置包括设置在过滤网进气端下方、与尾气排出管连通的出灰管，所述出灰管的下端连通储灰袋。被过滤网过滤下来的灰尘就会通过出灰管进入储灰袋中。 

采用了上述方案，在防爆柴油机工作时，温度检测传感器实时对尾气排出管中的尾气的温度进行检测，当检测的温度高于设定的温度时，就会向控制器发送信号，从而控制器则控制输送风机加速输送冷气进行冷却，经过尾气排出 管的尾气经过过滤网的过滤且过滤下来的灰尘由储灰袋进行收集。本发明结构简单、占用空间小，能够将尾气冷却到安全温度、以及净化，再将其排出，提高了矿下工作的安全性，避免了尾气对作业人员的身心健康的危害，同时相对于现有技术其避免了尾气排出的阻力，保证防爆柴油机的功率，降低了油耗，节省了成本。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图； 

图中，1为防爆柴油机，2为尾气排出管，3为冷却管道，4为冷气发生器，5为输送风机，6为温度检测传感器，7为控制器，8为冷却空腔，9为过滤网，10为出灰管，11为储灰袋。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。