[发明专利]大跨度桥梁用减震钢箱梁有效
| 申请号: | 201110197020.9 | 申请日: | 2011-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN102322021A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 王浩;宗周红;黄小伟;刘海红 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D2/04;E04B1/98 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210096*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 跨度 桥梁 减震 钢箱梁 | ||
1.一种大跨度桥梁用减震钢箱梁,其特征是该钢箱梁包括:顶板(1)、底板(2)、横隔板(3)、等效质量块(5)、弹簧(6)、上连接用钢板(7)、下连接用钢板(8);其中,由等效质量块(5)、弹簧(6)、上连接用钢板(7)、下连接用钢板(8)共同组成TMD系统,等效质量块(5)位于上连接用钢板(7)、下连接用钢板(8)之间,等效质量块(5)与上连接用钢板(7)之间以及等效质量块(5)与下连接用钢板(8)之间均由弹簧(6)连接;TMD系统的两侧为横隔板(3),TMD系统中的上连接用钢板(7)与顶板(1)以及横隔板(3)顶部的预埋件用高强螺栓连接,下连接用钢板(8)与底板(2)以及横隔板(3)底部的预埋件用高强螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的大跨度桥梁用减震钢箱梁,其特征是:TMD系统由箱梁中的等效质量块(5)由压重质量块(4)代替,其中等效质量块(5)与压重质量块(4)的质量保持相等。
3.根据权利要求1所述的大跨度桥梁用减震钢箱梁,其特征是:TMD系统以钢箱梁横截面中心线为对称轴分成两部分,对称分布在梁中心线两侧,并尽量使等效质量块(5)远离梁截面中心线,以加大侧弯和扭转振动时控制力的力臂。
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