[发明专利]一种新型无滚针型十字轴万向节总成无效
| 申请号: | 201110194513.7 | 申请日: | 2011-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN102252032A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 陈远湘;叶光友;许正庆 | 申请(专利权)人: | 杭州正强万向节有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/84 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 无滚针型 十字 万向节 总成 | ||
技术领域
本发明涉及一种新型无滚针型十字轴万向节总成。
背景技术
十字轴万向节总成包括十字轴、设在十字轴上的轴套,所述十字轴包括十字轴主体、设在十字轴主体上的轴头,所述轴套套接在轴头上,如图1所示,现有的轴套1的内侧壁通常设有与轴头外侧壁滚动连接的若干滚针2,通过滚针2的滚动实现轴套1在轴头上的套接转动,滚针2的采用使得生产的成本增加。若干滚针2之间的间隙用于存储润滑油便于轴套1的转动,但是使用一段时间后润滑油逐渐漏出,就会出现轴套1内无润滑油润滑的现象,使得轴套1转动不灵活,产生发滞现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种新型无滚针型十字轴万向节总成,在不使用滚针的情况下能够避免万向节出现发滞现象,生产成本低,密封效果好,使用寿命长。
为解决上述现有的技术问题,本发明采用如下方案:一种新型无滚针型十字轴万向节总成,包括十字轴、设在十字轴上的轴套,所述十字轴包括十字轴主体、设在十字轴主体上的轴头,所述轴套套接在轴头上,所述轴头的侧部设有至少一个第一储油腔。
作为优选,所述第一储油腔采用两个,对称设置在轴头的前侧和后侧。对称设置,使得侧部润滑效果好。
作为优选,所述轴头的底部设有第二储油腔。保证了轴套内底与轴头端面的充分润滑,避免了出现发滞现象。
作为优选,所述轴头与十字轴主体的连接处与轴套的开口处之间设有O型油封层。有效地保证了产品的密封性,防止了润滑油从轴套内泄露出来,使得产品的使用寿命长。
作为优选,所述轴头与十字轴主体的连接处设有与O型油封层连接的第一油封槽,所述轴套的开口处设有与O型油封层连接的第二油封槽。对O型油封层定位,进一步增加了产品的密封性。
有益效果:
本发明采用上述技术方案提供一种新型无滚针型十字轴万向节总成,在轴头设置储油腔,保证了产品的润滑,在不使用滚针的情况下能够避免万向节出现发滞现象,生产成本低,在十字轴与轴套之间设置O型油封层,密封效果好,使用寿命长。
附图说明
图1为现有的轴套的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明中十字轴的主视图;
图4为本发明中轴套的结构示意图;
图5为本发明中十字轴的右视图。
具体实施方式
如图2至图5所示,一种新型无滚针型十字轴万向节总成,包括十字轴、设在十字轴上的轴套1,所述十字轴包括十字轴主体3、设在十字轴主体3上的轴头4,所述轴套1套接在轴头4上,所述轴头4的侧部设有至少一个第一储油腔5。所述第一储油腔5采用两个,对称设置在轴头4的前侧和后侧。所述轴头4的底部设有第二储油腔6。所述轴头4与十字轴主体3的连接处与轴套1的开口处之间设有O型油封层7。所述轴头4与十字轴主体3的连接处设有与O型油封层7连接的第一油封槽8,所述轴套1的开口处设有与O型油封层7连接的第二油封槽9。在轴头设置储油腔,保证了产品的润滑,在不使用滚针的情况下能够避免万向节出现发滞现象,生产成本低,在十字轴与轴套之间设置O型油封层,密封效果好,防止润滑油从轴套内泄露出来,使用寿命长,轴头及轴套均进行了热处理,保证了产品的耐磨性,提高了使用寿命。
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