[发明专利]汽车电子网络化故障模拟考核平台

说明书

技术领域

本发明属于汽车电子实验教学装置，通过对现有的教学设备进行网络化改造，使之接入互联网，从而就能利用互联网强大的功能实现对实训设备的远程控制，也能轻松实现多台实训设备的分散教学、集中控制、统一考核，从而能很好的解决当前我国职业教育学生人数多而教师人数少的矛盾，提高我国职业教育的教学质量。

背景技术

长期以来，我国的汽车发动机维修人才培养主要采取的是以实物为主、现场教学的模式，老师现场操作，学员在旁边学习观察。这种教学模式有一定的优点，但随着学员人数的不断增多对老师提出了考验，同时教学效果也大打折扣，这种模式达不到汽车培训部门所需的系统化、程序化、规范化训练的建设需求。

(1)目前传统的教学手段无法很好的解决理论与实践脱节现象，教学过程中不能很好的突出教学重点、突破教学难点，教学效果的实时检测能力较差，也无法很好的解决当前教学和实训内容与行业企业需求相差甚远的矛盾；

(2)随着互联网技术的发展及推广，网络化教学及基于互联网的远程控制系统也得到广泛应用，如何利用互联网这一资源，对现有的教学设备进行网络化改造，使实物教学与网络教学能更好的结合在一起，提高对设备的远程控制能力，也是一个亟待解决的问题；

(3)传统的教学效果的考核往往采取的是以书面考核为主，辅助一些实践能力考核，这种考核形式缺乏系统性、规范性，不能对学员进行全方位的考核，也不能提高学员处理实际问题的能力。如何对学员进行全方位考评，形成系统化规范化的教学考核模式，提高学员动手解决问题能力，是我国技能型人才培养的重点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车电子网络化故障模拟考核平台。

实现本发明目的的技术解决方案为：一种汽车电子网络化故障模拟考核平台，包括试验台架、信号检测与故障设置模块和上位机平台，试验台架通过信号检测与故障设置模块与上位机平台相连；信号检测与故障设置模块中包括网口转接板、故障设置板、基本信息显示板、指示灯板和电压表转接板，网口转接板、故障设置板、基本信息显示板、指示灯板与电压表转接板之间通过连接线分别相连，考核平台通过该模块将试验台架接入到互联网或局域网。

本发明与现有技术相比，其显著优点：(1)故障设置多样化；(2)使用机械、键盘和基于网络的远程控制三种不同方式进行故障设置的结果，并可通过信号检测与故障设置模块体现在试验台架中，并可借助信号检测与故障设置模块进行信号检测。(3)可实现四种不同的工作状态，包括原理教学状态、故障学习状态、故障考核状态和空闲状态。

附图说明

图1是本发明系统结构示意图。

图2是本发明实施例中的信号检测与故障设置模块总体框图。

图3是本发明实施例中的信号检测与故障设置模块接线图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细描述。

针对这些问题，本发明提出了汽车发动机网络化故障模拟考核平台，研究内容主要包括：

(1)网络教学与实物教学相结合功能

针对传统实物教学手段无法很好解决的问题，网络技术为解决这一难题创造了条件。网络技术是现代信息交流技术，其优越性主要体现在直观形象和双向交互功能，且不受时空的限制，能在较短的时间内获得最大的信息量。通过利用网络进行教学，再结合实物教学、实习，教学质量能明显提高。

(2)基于互联网的远程监测和控制功能

本项目基于TCP/IP协议及互联网通信的特点，以网络单元与集成单元相结合的方式制作，研制了TCP/IP-RS232转换设备，实现了对传统实训台架的网络化改造。只需将PC机与实训台架接入同一网络，则PC机就可实现对实验台架的远程监测和控制功能。将多台实训设备同时接入网络，就可实现单台PC机对多台实训设备的分散教学、集中控制、统一考核。

(3)网络化的故障设置和考核功能

综合采用机械、电子、控制及互联网技术，设计了网络化故障设置与考核功能模块，该模块与实验装置紧密结合，可根据原理图在故障检测设置盒上和上位机软件上设置短路、断路、接地、接触不良等多种故障类型及相应类型的故障数量，并直接反映到实验装置中。同时结合网络控制技术，将故障排查的结果将通过互联网实时上传到上位机，方便对学员进行考核。