[发明专利]一种发动机润滑油路有效
| 申请号: | 201110180384.6 | 申请日: | 2011-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN102269028A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 黄国媛 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10;F02F1/24;F01L1/047 |
| 代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 润滑 油路 | ||
1.一种发动机润滑油路,具有缸盖、VVT执行器、凸轮轴相位器、进气凸轮轴、排气凸轮轴、偏心轮轴、凸轮轴轴承盖、偏心轮轴承盖、凸轮、偏心轮、液压挺杆、气门及全可变气门升程机构,其特征在于:所述缸盖上设置有与缸体连通的主油道(1), 所述缸盖上还设有进气VVT供油油道(2)以及排气VVT供油油道(3),所述进气凸轮轴设有进气凸轮轴润滑油道(4),所述排气凸轮轴设有排气凸轮轴润滑油道(5),所述偏心轴设有偏心轴润滑油道(6),所述进气VVT供油油道(2)、排气VVT供油油道(3)、进气凸轮轴润滑油道(4)、排气凸轮轴润滑油道(5)以及偏心轴润滑油道(6)均连通主油道(1)。
2.根据权利要求1所述的发动机润滑油路,其特征在于所述主油道(1)包括与缸体连通的立式油道(11),与立式油道(11)连通的缸盖辅助油道(12),所述排气凸轮轴润滑油道(5)与缸盖辅助油道(12)横向垂直相交连接;所述进气VVT供油油道(2)和排气VVT供油油道(3)的始端共同连接第一立式辅助油道(13),所述第一立式辅助油道(13)与缸盖辅助油道(12)连通;所述进气凸轮轴润滑油道(4)和偏心轴润滑油道(6)的始端共同连接第二立式辅助油道(14),所述第二立式辅助油道(14)与缸盖辅助油道(12)连通。
3.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于所述进气VVT供油油道(2)还包括进气VVT执行器油道(21)、第一轴承盖进气侧辅助油道(22)、进气凸轮轴辅助油道(23)以及进气凸轮轴前端油道(24),所述进气凸轮轴辅助油道(23)为进气VVT执行器的进回油孔。
4.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于所述排气VVT供油油道(3)包括排气VVT执行器油道(31),第一轴承盖排气侧辅助油道(32)、排气凸轮轴辅助油道(33)以及排气凸轮轴前端油道(34),所述排气凸轮轴辅助油道(33)为排气VVT执行器的进回油孔。
5.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于所述进气凸轮轴润滑油道(4)在各凸轮旁设置有凸轮轴辅助油道(41)。
6.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于所述排气凸轮轴润滑油道(5)包括缸盖进气侧油道(51)、缸盖排气侧油道(52)以及缸盖辅助油道(53),所述缸盖辅助油道(53)连通排气液压挺柱以及排气凸轮轴轴颈。
7.根据权利要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于所述偏心轴润滑油道(6)包括偏心轴主油道(61)、偏心轮辅助润滑油道(62)以及偏心轴轴颈辅助油道(63)。
8.根据权利要求4所述的发动机润滑油路,其特征在于所述进气凸轮轴前端油道(24)与进气凸轮轴润滑油道(4)之间设置钢球(7)隔断。
9.根据权力要求1或2所述的发动机润滑油路,其特征在于所述凸轮轴和偏心轴是空心凸轮轴,所述凸轮轴的主油道为凸轮轴的中空部分,所述偏心轴的主油道为偏心轴的中空部分。
10.根据权利要求9所述的发动机润滑油路,其特征在于所述第一凸轮轴轴承盖为整体铸造。
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