[发明专利]混合动力传动装置及混合动力汽车有效
| 申请号: | 201110153053.3 | 申请日: | 2011-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN102815194A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
| 发明(设计)人: | 张彤;马智涛;于海生;汪东坪;蒋平 | 申请(专利权)人: | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60W20/00 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 王学强 |
| 地址: | 201501 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混合 动力 传动 装置 汽车 | ||
1.一种混合动力传动装置,用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴,所述传动装置包括第一行星排和第二行星排,其特征在于,所述第一行星排的齿圈连接至发动机,第一、二行星排共用同一个行星架,所述行星架连接至第一电机,所述第一行星排的太阳轮连接至第二电机,所述第二行星排的齿圈连接至动力输出轴。
2.如权利要求1所述的混合动力传动装置,其特征在于,还包括连接第一行星排的太阳轮与第二行星排的太阳轮的第一离合器,及连接第一行星排的齿圈与行星架的第二离合器。
3.如权利要求1或2所述的混合动力传动装置,其特征在于,还包括用于对第一电机进行锁止控制的第一制动器,及用于对第二行星排的太阳轮进行锁止控制的第二制动器。
4.如权利要求3所述的混合动力传动装置,其特征在于,所述第一、二行星排均包括第一级行星轮、第二级行星轮,所述第一级行星轮与齿圈相啮合,所述第二级行星轮位于太阳轮、第一级行星轮之间并与它们相啮合。
5.如权利要求1所述的混合动力传动装置,其特征在于,还包括连接第一行星排的齿圈与行星架的第二离合器。
6.如权利要求1所述的混合动力传动装置,其特征在于,所述第一、二行星排均包括第一级行星轮、第二级行星轮,所述第一级行星轮与齿圈相啮合,所述第二级行星轮位于太阳轮、第一级行星轮之间并与它们相啮合。
7.如权利要求1所述的混合动力传动装置,其特征在于,所述第一电机、第二电机位于第一、二行星排的同一侧,所述发动机位于第一、二行星排的另一侧。
8.如权利要求7所述的混合动力传动装置,其特征在于,所述第一电机与所述第二电机集成为一体。
9.一种混合动力汽车,其特征在于,包括发动机、第一电机、第二电机及如权利要求1至8任一项所述的混合动力传动装置。
10.如权利要求9所述的混合动力汽车,其特征在于,还包括CAN总线、发动机控制器、整车控制单元、电机控制单元、电池与电池控制器。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





