[发明专利]电池模拟负载电路及BMS电子硬件测试系统有效
| 申请号: | 201110132475.2 | 申请日: | 2011-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN102788914A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 何付同;张春淮;王圣学;杜晓佳;林则宏;谢迪 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模拟 负载 电路 bms 电子 硬件 测试 系统 | ||
1.一种电池模拟负载电路,其特征在于,该负载电路包括:
主控制器,与电池负载模块、电源模块、以及Pack负载模块均相连,用于完成每一个电池负载模块的系统级芯片控制、以及Pack负载模块的控制;
电池负载模块,与所述主控制器相连,用于模拟电池单体,为BMS电子硬件挂接电池负载、做电池均衡、以及采集电池单体电压;
电源模块,与所述主控制器以及电池负载模块相连,为所述主控制器供电,以及提供电池单体的充电电源;
Pack负载模块,与所述主控制器相连,用于模拟BMS系统的Pack的电压和电流特性。
2.如权利要求1所述的电池模拟负载电路,其特征在于,该负载电路还包括:
温度负载模块,与所述主控制器相连,用于模拟电池单体温度的变化。
3.如权利要求1所述的企业通信录的差量更新方法,其特征在于,该负载电路还包括:
CAN通信模块,与所述主控制器相连,用于实现主控制器与外部的命令和数据交互。
4.如权利要求1所述的电池模拟负载电路,其特征在于,所述电池负载模块包括:
电源转换单元,连接在负载电源接口与所述主控制器之间,用于对供给所述主控制器的直流电源进行电压转换;
负载电源接口,用于连接为所述主控制器供电以及提供电池单体的充电电源的直流电源。
5.如权利要求1所述的电池模拟负载电路,其特征在于,所述电池负载模块包括:
电池负载电路,与所述主控制器相连,用于模拟电池单体,为BMS电子硬件挂接电池负载、做电池均衡、以及采集电池单体电压;
电池负载接口,用于所述电池负载电路与BMS电子硬件的电池连接口的连接。
6.如权利要求1所述的电池模拟负载电路,其特征在于,所述Pack负载模块包括:
Pack负载电路,与所述主控制器相连,用于模拟BMS系统的Pack的电压和电流特性;
Pack负载接口,用于所述Pack负载电路与BMS系统的Pack电压监控电路的连接;
高压电源接口,用于所述Pack负载电路与其供电电源的连接。
7.如权利要求2所述的电池模拟负载电路,其特征在于,所述温度负载模块包括:
温度负载电路,与所述主控制器相连,用于模拟电池单体温度的变化;
温度负载接口,用于所述温度负载电路与BMS系统的温度采集接口相连。
8.如权利要求3所述的电池模拟负载电路,其特征在于,所述CAN通信模块包括:CAN接口以及连接在所述CAN接口与所述主控制器之间的隔离CAN收发器。
9.如权利要求1-8任一项所述的电池模拟负载电路,其特征在于,该负载电路还包括:屏蔽外壳,将负载电路的各组成部分罩在其中,用于屏蔽电磁场干扰,由金属材料制成,其上设有屏蔽地接口,所述屏蔽地接口与地相连。
10.基于权利要求1-9任一项所述的电池模拟负载电路的BMS电子硬件测试系统,其特征在于,该系统包括:
PC机,与若干级联的电池模拟负载电路以及待测试BMS电子硬件相连,用于测试过程的控制和以及数据监控;
若干级联的电池模拟负载电路,与所述PC机及待测试BMS电子硬件相连,用于为待测试BMS电子硬件提供模拟的电池负载,并将测试过程中的各参数传递至所述PC机;以及
BMS电源,为待测试BMS电子硬件提供电源。
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