[发明专利]一种汽车驱动桥多层轴承

说明书

技术领域：

本发明涉及一种轴承，具体涉及一种汽车驱动桥多层轴承。

背景技术：

目前世界上人们所用轴承都是单层轴承，几百年来，这些轴承运用于机械领域，使机械领域发生了质的飞跃，随着机械产品的多样性，单层轴承已满足不了多种产品的需要。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种摩擦系数小、能耗低，可以满足同轴多层转动的汽车驱动桥多层轴承。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车驱动桥多层轴承，由滚柱、轴套连接而成，其特征在于：所述滚柱设置有三层，所述轴套由内向外分别包括第一轴套、第二轴套、第三轴套、第四轴套，所述第一轴套与第二轴套之间有滚柱，所述第二轴套与第三轴套之间有滚柱，所述第三轴套与第四轴套之间有滚柱。

所述的第二轴套上环设有六个螺孔，螺孔内设置有螺栓，用于固定轴承和连接其它配件。

本发明可以满足同轴上的多层转动，使各层转动相互独立，互不干扰，并且摩擦系数小，能量损失少。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，一种汽车驱动桥多层轴承，由滚柱5、轴套连接而成，滚柱5设置有三层，轴套由内向外分别包括第一轴套1、第二轴套2、第三轴套3、第四轴套4，第一轴套1与第二轴套2之间有滚柱5，第二轴2套与第三轴3套之间有滚柱5，第三轴3套与第四轴套4之间有滚柱5，第二轴套2上环设有六个螺孔，螺孔内设置有螺栓6，用于固定轴承和连接其它配件。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。