[发明专利]动力总成悬挂装置,特别地用于机动车

权利要求书

1.一种动力总成悬挂装置，特别地用于机动车，带有侧向地在动力总成(1)处且近似相对而置地安装的至少两个支撑件(5，6)，其中，所述支撑件(5，6)分别具有从所述支撑件(5，6)凸出的至少一个臂(11)，所述臂(11)可通过支承件固定在车辆的承载架处，其特征在于，两个所述支撑件(5，6)借助横跨所述动力总成(1)的、支杆形式的承载件(14)固定地相互连接。

2.根据权利要求1所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述支撑件(5，6)构造成角状的，并且具有固定、优选地拧紧在所述动力总成(1)的壳体(8)处的基板(10)以及相应的角状地从基板(10)凸出的臂(11)，其中所述臂(11)在装配状态下可相应地通过支承件、特别地通过橡胶弹性的支承件固定在所述承载架处，特别地固定在机动车的框架构造处。

3.根据权利要求1和2所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述承载件(14)相应地在所述臂(11)在所述基板(10)处的联结区域之外固定在所述基板(10)处。

4.根据权利要求2或3所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述支撑件(5，6)的基板(10)为延长的，并且所述承载件(14)固定在延长的区段(10b)处。

5.根据权利要求4所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述带有延长的区段(10b)的支撑件(5，6)如此布置在所述动力总成(1)的壳体(8)处，即，使得所述承载件(14)在所述动力总成(1)的动力输出轴(18)之下且在所述壳体(8)的端侧(4)之前横跨所述动力总成(1)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述动力总成由内燃机(1)形成，在其气缸-曲轴箱(8)处，以侧向且邻接端侧(4)处的方式安装有所述支撑件(5，6)，其中，所述承载件(14)以在所述曲轴箱(8)的端侧(4)之下横跨所述曲轴箱(8)的方式在所述内燃机(1)的曲轴(18)之下伸延。

7.根据权利要求6所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述承载件(14)在带传动的联接在所述曲轴(18)处的带轮(19)和所述内燃机(1)的曲轴箱(8)的相邻的端侧(4)之间横跨所述曲轴箱(8)。

8.根据上述权利要求中任一项所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述承载件(14)附加地与所述动力总成(1)的壳体(8)旋紧。

9.根据上述权利要求中任一项所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述承载件(14)在截面上看基本具有直立的矩形轮廓，并且/或者借助至少两个螺栓(15)，通过构造在所述承载件(14)处的固定孔(14a)与所述基部区段(10b)旋紧。

10.根据上述权利要求中任一项所述的动力总成悬挂装置，其特征在于，所述承载件(14)通过在所述承载件(14)在所述基板(10b)处的固定件(15)之间定位的至少两个螺栓连接(16，17)附加地与所述动力总成壳体(8)旋紧。