[发明专利]一种翻转式滚压封口机无效

专利信息
申请号: 201110108491.8 申请日: 2011-04-28
公开(公告)号: CN102179452A 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 韩开奕 申请(专利权)人: 北京华谷减振器设备有限公司
主分类号: B21D41/04 分类号: B21D41/04;B21D19/04;B21D43/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁
地址: 102308 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 翻转 式滚压 封口机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种汽车减振器的制造设备,特别是关于一种对汽车减振器同时进行压盖封口的翻转式滚压封口机。

背景技术

为了改善国内汽车减振器封口加工设备落后的状况,北京华谷减振器设备有限公司于2002年申请了专利CN2535157,该专利既可以用于薄壁减振器封口,又可以用于厚壁减振器封口,而且加工受力合理,能够快速、全自动地完成封口加工。但它没有涉及减振器的压盖工序,即需要另外一套设备对减振器进行压盖,这样既浪费材料,又延长了加工时间,难以达到高效率生产的目的。

发明内容

针对上述问题,本发明的目的是提供一种能够同时完成封口和压盖加工的全自动的翻转式滚压封口机。

为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:一种翻转式滚压封口机,其特征在于它包括:一机架;两导柱,分别设置在所述机架的中心两侧;两升降柱,对应设置在所述两导柱的后面;一升降架,通过一驱动装置设置在所述两升降柱上;一下连接架,与所述升降架连接,且滑动地设置在所述两导柱上;一压力缸,设置在所述下连接架上;一上连接架,底部与所述压力缸的活塞杆连接,所述上连接架的两侧滑动地设置在所述两导柱上;一补偿缸,活塞杆连接一油马达支架,所述油马达支架上的油马达的输出轴穿过所述上连接架,且在输出轴上连接一夹具底座;一辅助夹具,通过一升降装置设置在所述上连接架上;两固定架,分别设置在所述机架的顶部两侧;两滑动架,分别通过一驱动装置滑动地设置在所述两固定架上;一支撑夹具,通过一驱动装置设置在一侧的所述滑动架上;两压力缸,尾部分别铰接在另一侧的所述滑动架底部后方,活塞杆前伸;两滚轮翻转架,顶部分别铰接在一所述压力缸的活塞杆上,侧下部枢接在所述滑动架上;两滚压轮,分别安装在一所述滚轮翻转架上。

所述升降柱为一螺旋柱,所述升降架的驱动装置包括:设置在所述升降架上一马达、两分动箱、两蜗轮箱,所述马达带动所述分动箱内的传动机构,所述传动机构与所述蜗轮箱内的蜗杆连接,所述蜗杆带动的蜗轮中心为一螺孔,所述螺孔旋设在所述升降柱上。

驱动所述辅助夹具的升降装置包括一马达,一由所述马达通过皮带机构带动的丝杠,一托架,其中部设置有一螺孔,旋设在所述丝杠上,且所述托架同时滑设在所述 机架的导轨上;所述托架的一端连接所述辅助夹具。

所述两滑动架的驱动装置包括分别设置在所述两固定架上的压力缸、连接在所述压力缸活塞杆上的推块,所述推块与所述滑动架连接。

所述支撑夹具的驱动装置包括设置在一侧所述滑动架上的压力缸,所述压力缸的活塞杆前伸,连接到所述支撑夹具。

所述补偿油缸的活塞上,设置有一连通上、下腔的通油小孔。

本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本发明由于在机架上设置了一封口系统,同时又在机架顶部设置了一压盖系统,因此,可以通过一套设备同时完成封口和压盖的加工,不仅节省了时间,而且提高了生产效率。2、本发明由于采用由工件旋转,滚压轮从45°角开始缓慢前行滚压,并使滚压轮逐渐翻转成90°角的封口方式,不但使滚压受力非常合理,而且省去了薄壁储液筒的墩头工序,同时提高了封口质量。3、本发明将传动结构分为工件的上升下降,辅助夹具、支撑夹具的移动到位及夹紧松开,滚压轮的到位、45°角滚压及翻转至90°角等几部分,传动机构简捷明了,操作灵活方便。4、由于本发明的各个驱动部件采用液压或气动控制,使本发明非常易于实现加工过程的全自动控制,有效地降低了劳动强度,提高了生产效率。本发明可以广泛用于各种汽车减振器的封口和压盖加工中。

附图说明

图1是本发明结构示意图;

图2是图1的左视示意图;

图3是本发明升降架驱动装置左视示意图;

图4是本发明下连接架结构正视示意图;

图5是本发明上连接架结构正视示意图;

图6是机架顶部的固定架结构示意图;

图7是图6的俯视示意图;

图8是液压缸带动滚轮翻转架滚压封45°角示意图;

图9是液压缸带动滚轮翻转架滚压封90°角示意图;

图10是滚轮翻转架枢接在滑动架上的结构示意图;

图11是滚压轮安装在滚轮翻转架上的结构示意图;

图12是本发明补偿油缸结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。

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