[发明专利]用于车辆的空调器

权利要求书

1.一种用于车辆的空调器，该空调器包括：

空调壳体(110)，该空调壳体具有用于排放从风机(105)吹送的空气的除霜通风口(112)、面部通风口(113)和地板通风口(114)；

蒸发器(101)和加热器芯(102)，该蒸发器和加热器芯安装在所述空调壳体(110)内的空气通道上；以及

模式门(130)，该模式门具有安装在所述空调壳体(110)内的齿轮轴(140)和能够与所述齿轮轴(140)滑动地接合以打开和关闭所述通风口(112，113，114)的板构件(150)，

其中，所述板构件(150)包括：

第一门部(151)，该第一门部用于关闭所述通风口(112，113，114)中的至少两个通风口；

第二门部(152)，该第二门部在滑动方向上以预定间隔与所述第一门部(151)间隔开，并且适于关闭所述通风口(112，113，114)中的至少一个通风口；以及

桥接部(153)，该桥接部适于使所述第一门部(151)和所述第二门部(152)彼此相连。

2.根据权利要求1所述的空调器，其中，所述板构件(150)还包括开口部(154)，所述开口部形成在所述第一门部(151)和所述第二门部(152)之间，以根据所述板构件(150)的滑动位置打开所述通风口(112，113，114)中的至少一个通风口。

3.根据权利要求1所述的空调器，其中，所述面部通风口(113)通过形成在所述面部通风口(113)内的多个隔壁(113c)而被分成形成在其中央处的中央通风口(113a)和形成在该中央通风口(113a)两侧的侧通风口(113b)，并且

其中所述桥接部(153)分别形成在与所述多个隔壁(113c)对应的位置。

4.根据权利要求1所述的空调器，其中，在所述第一门部(151)和所述第二门部(152)的滑动方向的端部处形成有以预定角度朝所述齿轮轴(140)的方向弯曲的弯曲部(156)，使得所述第一门部(151)和所述第二门部(152)在所述第一门部(151)和所述第二门部(152)的滑动运动期间不会卡在所述通风口(112，113，114)上。

5.根据权利要求4所述的空调器，其中，与所述第一门部(151)和所述第二门部(152)相连的所述桥接部(153)中的每个桥接部都包括形成在其两端处的凹部(157)，以顺畅地弯曲所述弯曲部(156)并防止所述桥接部(150)被撕裂。

6.根据权利要求1所述的空调器，其中，所述齿轮轴(140)包括形成在其两个端部处的齿轮部(141)，并且所述第一门部(151)具有多个齿轮槽(151a)，所述多个齿轮槽形成在所述第一门部(151)的两个端部处并且在所述板构件(150)的滑动方向上以预定间隔彼此间隔开，从而与所述齿轮轴(140)的所述齿轮部(141)接合，并且

其中所述齿轮槽(151a)之间的间隔(S1)大于一个齿轮槽(151a)的宽度(S2)，以由此防止所述板构件(150)被切断。

7.根据权利要求6所述的空调器，其中，所述第一门部(151)包括形成在其面向所述第二门部(152)的一个端部上的延伸部(158)，所述延伸部(158)朝向所述第二门部(152)延伸预定长度并且分别具有在其上穿孔而形成的多个齿轮槽(151a)，以扩大与所述齿轮轴(140)的所述齿轮部(141)接合的区域。

8.根据权利要求1所述的空调器，其中，所述第一门部(151)的滑动方向长度(L1)大于所述第二门部(152)的滑动方向长度(L2)。

9.根据权利要求1所述的空调器，其中，在所述齿轮轴(140)的轴向方向上，所述第二门部(152)的宽度(W2)小于所述第一门部(151)的宽度(W1)。

10.根据权利要求1所述的空调器，其中，所述板构件(150)包括通过弯曲所述板构件(150)的表面形成的凸缘部(155)，以防止由于所述空调壳体(110)的内部空气压力而引起的变形。

11.根据权利要求1所述的空调器，其中，所述板构件(150)的所述第一门部(151)、所述第二门部(152)和所述桥接部(153)为一体形式，并且形成在预定半径内，从而所述板构件(150)能够在滑动运动过程中保持预定曲率。