[发明专利]汽车气压缓冲减震器无效
| 申请号: | 201110088166.X | 申请日: | 2011-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN102729754A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
| 发明(设计)人: | 任增武;任文磊;任雯雯 | 申请(专利权)人: | 任增武 |
| 主分类号: | B60G13/10 | 分类号: | B60G13/10;B60C23/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266743 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 气压 缓冲 减震器 | ||
1.汽车气压缓冲减震器,本装置共分为两部分:第一部分是气压总缸,是由总缸缸体、活塞、活塞环、弹簧、弹簧座、调整螺母和连杆组成,缸体上设有四个连接气压分缸的通气口和一个用以充气的充气阀及气压表;第二部分是气压分缸系统,是由四个气压分缸组成,气压分缸是由分缸缸体、活塞、活塞环、连杆组成,缸体上设有连接气压总缸的通气口。
2.根据权利要求1所述的一种电动车无触头充电枪,其特征是:气压总缸和四个气压分缸组成的气压分缸系统由气压管道通过通气口连接在一起,气体由充气阀充入总缸缸体内,顶起气压总缸内安装有活塞、活塞环、弹簧、弹簧座、调整螺母的连杆,并通过通气口进入分缸缸体内,顶起气压分缸内安装有活塞、活塞环的连杆,从而达到减震目的。
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