[发明专利]一种ECU的数据刷写装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种数据刷写装置，尤其涉及一种电子控制单元ECU的数据刷写装置。

背景技术

电子控制单元ECU又称“行车电脑”或“车载电脑”，是一种汽车专用的微机控制器，它的功用是根据其内存的程序和数据对各种传感器输入的信息进行计算、处理和判断，然后输出指令。它是汽车的一个组成部分，在汽车的行驶及使用过程中起着十分重要的作用。

然而，在发动机批产的时候，电喷系统供应商提供的ECU硬件是没有写入数据或程序的裸机，如要使用该ECU硬件，则需要操作人员逐一对ECU硬件进行数据刷写。目前，对电子控制单元ECU进行数据刷写的装置一般包括用于给电子控制单元ECU进行数据刷写的电脑、为电子控制单元ECU进行供电的电源以及控制电子控制单元ECU上电与否的开关。流水线工作台上的操作人员可逐个将电子控制单元ECU进行联线，打开开关为电子控制单元ECU通电后，通过电脑为ECU进行数据刷写。刷写完成后拔掉连接线即可进行下一个ECU硬件的数据刷写。

但是，当电脑显示数据刷写完毕时，电子控制单元ECU则有一个数据保存的延迟，如果此时断开开关，停止对ECU供电则可能会造成刷写的数据丢失而需进行重复工作，降低了工作效率。且目前的数据刷写装置没有合适的保护措施，若直接通过开关将电子控制单元ECU联接至电源，操作人员在进行开关操作时则可能会产生感应大电流而造成对电子控制单元ECU的损害，降低其使用寿命。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种ECU的数据刷写装置，该数据刷写装置能有效保护电子控制单元ECU不会受到大电流的冲击，并能在电子控制单元ECU保存数据结束后进行提示。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种ECU的数据刷写装置，包括用于与电子控制单元ECU相联接并能对其进行数据刷写的控制终端、用于对电子控制单元ECU进行供电的电源以及联接于电源与电子控制单元ECU之间的电源开关，其特征在于，所述的电源与电子控制单元ECU之间还联接有缓冲器以及用于提醒操作人员电子控制单元ECU通电情况的指示器，所述的指示器与缓冲器串联后再与电源开关相并联，所述的缓冲器能在电源开关闭合或断开后进行缓慢放电。

操作人员开始对电子控制单元ECU进行数据刷写时，先通过导线将电子控制单元ECU的相应引脚与本ECU的数据刷写装置中的其他组成部件相联接。再导通电源开关，此时，电源通过缓冲器的缓冲后对电子控制单元ECU供电，指示器提醒操作人员电子控制单元ECU已上电。接着，操作人员可通过操作控制终端对电子控制单元ECU进行数据刷写，控制终端显示数据刷写完毕后，断开电源开关。此时，缓冲器缓慢放电，电子控制单元ECU保持通电状态并进行数据保存，当缓冲器放电结束时，电子控制单元ECU保存数据结束，指示器提醒操作人员电子控制单元ECU断电，操作人员即可拔出该电子控制单元ECU的联接导线，进行下一个电子控制单元ECU的数据刷写。

在上述的一种ECU的数据刷写装置中，所述的缓冲器为继电器，所述继电器的线圈联接于电源与电子控制单元ECU之间，所述的继电器的常开触点与指示器相串联后再与上述继电器的线圈相并联。根据楞次定律可知，线圈在其上电流发生突变时会产生感应电流以反抗引起该感应电流的原因，即阻止电流发生突变，具有缓冲的特点。当继电器的线圈通电时，常开触点闭合，指示器提醒通电；当继电器的线圈断电时，常开触点断开，指示器提醒断电。

在上述的一种ECU的数据刷写装置中，所述的继电器的线圈处还并联有一二极管，所述二极管的方向与电源相反。当电源开关有动作使得流过继电器线圈的电流发生突变时，该线圈产生电动势来维持电流不变，因该电动势过大，为防止击穿开关或损坏电路中的其他元器件，在线圈处并联一二极管，给电动势提供一泄放的通道。

在上述的一种ECU的数据刷写装置中，所述的指示器为显示灯。电子控制单元ECU通电时，显示灯点亮；电子控制单元ECU断电时，显示灯熄灭。

在上述的一种ECU的数据刷写装置中，所述的指示器为蜂鸣器。电子控制单元ECU通电时，蜂鸣器发声；电子控制单元ECU断电时，蜂鸣器停止发声。