[发明专利]内燃机的气缸盖内冷却水通道结构

权利要求书

1.一种内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其中，在气缸盖的内部形成排气集合部，该排气集合部使从配置成一列的多个燃烧室排出的排气集合，该内燃机的气缸盖内冷却水通道结构具有从冷却水流入口至冷却水流出口的冷却水通道，所述冷却水流入口形成于所述气缸盖的长度方向的一端侧，所述冷却水流出口形成于所述气缸盖的长度方向的另一端侧，该内燃机的气缸盖内冷却水通道结构的特征在于，

所述冷却水通道具有：主冷却水通道，该主冷却水通道以通过所述多个燃烧室的上方的方式沿所述气缸盖的长度方向延伸；第一排气侧冷却水通道和第二排气侧冷却水通道，该第一排气侧冷却水通道和第二排气侧冷却水通道配置于相互夹着所述排气集合部的位置，并分别沿所述气缸盖的长度方向延伸；以及排气侧连通通道，该排气侧连通通道使所述主冷却水通道与所述第一排气侧冷却水通道及所述第二排气侧冷却水通道连通，在划分出所述主冷却水通道的主通道划分部的与所述燃烧室相反侧的壁面形成突条，该突条沿所述气缸盖的长度方向延伸并调整冷却水的流速，在划分出所述排气侧连通通道的排气侧连通通道划分部的与所述燃烧室相反侧的壁面形成排气侧收窄部，该排气侧收窄部沿与所述气缸盖的长度方向正交的方向延伸并使通道截面面积缩小，并且所述突条与所述排气侧收窄部相连续。

2.根据权利要求1所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

在所述排气侧连通通道划分部上突出有气缸盖紧固凸台部，该气缸盖紧固凸台部用于将所述气缸盖紧固于气缸体，并且所述排气侧收窄部与所述气缸盖紧固凸台部相连续。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

所述冷却水通道还具有：进气侧冷却水通道，该进气侧冷却水通道配置于进气口侧，并沿所述气缸盖的长度方向延伸；以及进气侧连通通道，该进气侧连通通道使所述主冷却水通道和所述进气侧冷却水通道连通，在划分出所述进气侧连通通道的进气侧连通通道划分部，形成有使通道截面面积缩小的进气侧收窄部。

4.根据权利要求1～3中的任意一项所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

在划分出所述第一排气侧冷却水通道和所述第二排气侧通道划分部的排气侧通道划分部，形成有至少一个横穿突出部，所述横穿突出部沿横穿从所述冷却水流入口朝向所述冷却水流出口的冷却水流的方向延伸，且向所述第一排气侧冷却水通道和所述第二排气侧冷却水通道中的至少一方突出。

5.根据权利要求4所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

所述横穿突出部构成为：与所述用于将气缸盖紧固于气缸体的紧固凸台部、划分出排气口的排气口划分部、以及划分出火花塞用的插入孔的插入孔划分部中的至少一方连续。

6.根据权利要求1～5中的任意一项所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

为了使流入冷却水通道内的空气从所述主冷却水通道向配置在所述排气集合部的上方的排气侧冷却水通道移动，在所述排气侧连通通道划分部的上侧壁面，形成有向上方凹进且沿所述排气侧连通通道延伸的第一凹条。

7.根据权利要求1～6中的任意一项所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

所述内燃机被设置成气缸轴线按照所述气缸盖的排气侧侧面朝上的方向倾斜，为了使流入冷却水通道内的空气向所述冷却水流出口移动，在所述排气侧冷却水通道的上侧壁面的靠所述排气侧侧面的端部形成第二凹条，该第二凹条向上方凹进且沿所述气缸盖的长度方向延伸。