[发明专利]应用程序的刷新方法和系统无效
| 申请号: | 201110046811.1 | 申请日: | 2011-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN102103511A | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张贺伟;常平 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F9/445 | 分类号: | G06F9/445 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
| 地址: | 100101 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用程序 刷新 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种应用程序的刷新方法和系统。
背景技术
在当今机动车辆上,通常安装多个电子控制单元(ECU),用以执行不同的功能。这些控制单元包含车身控制模块(BCM),该模块主要用来控制车体中的灯、门、窗以及车身的防盗部分;发动机控制器,该模块主要用以对输送给发动机气缸的喷射量或进气气流进行控制;还包含导航系统以及诊断系统等。这些ECU之间通常通过车载网络总线系统,例如CAN总线或LIN总线等连接在一起,用以进行它们之间的协调工作以及信息共享。这些ECU通常包含处理器和外部设备(如:通信收发器,片外存储器等),ECU应用程序存放在处理器内部存储器里,或者外部设备的片外存储器里,该应用程序包含可执行的应用程序和应用数据。由于很多原因,比如ECU中的应用程序存在缺陷或者要增加新的功能,需要对存储在ECU中的应用程序进行升级和修改,那么就需要对其应用程序进行重编程。
目前针对相关技术的在车载系统中,ECU中的应用程序需要更新时,需要将ECU从车辆上拆卸下来重新烧写,无法实现在线更新ECU中的应用程序,针对该问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术的在车载系统中,ECU中的应用程序需要更新时,需要将ECU从车辆上拆卸下来重新烧写,无法实现在线更新ECU中的应用程序的问题,目前尚未提出有效的问题而提出本发明,为此,本发明的主要目的在于提供一种应用程序的刷新方法和系统,以解决上述问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种应用程序的刷新系统,该应用程序的刷新系统包括:下载工具,生成重编程指令;一个或多个电子控制单元,与下载工具通信来获取重编程指令,并根据重编程指令下载该下载工具上的新的应用程序。
进一步地,电子控制单元包括:第一存储模块,用于保存应用程序有效标志位;应用程序模块,用于保存并运行应用程序,应用程序包括新的应用程序;第二存储模块,用于保存重编程标志位,重编程指令将重编程标志位置位;重编程软件模块,读取第二存储模块中的重编程标志位置位的信息,并下载新的应用程序至应用程序模块;其中,在重编程软件模块读取重编程标志位置位信息之后,擦除重编程标志位的置位信息。
为了实现上述目的,根据本发明的另一方面,提供了一种应用程序的刷新方法,该方法包括:电子控制单元获取来自下载工具的重编程指令;电子控制单元根据重编程指令,使得电子控制单元进入重编程模式;下载工具将新的应用程序下载并保存至电子控制单元。
进一步地,电子控制单元进入重编程模式的步骤包括:重编程指令将电子控制单元的重编程标志位置位;重编程软件模块读取重编程标志位置位的信息,使得电子控制单元进入重编程模式,同时将所述重编程标志位的置位信息擦除。
进一步地,在电子控制单元进入重编程模式之后的方法还包括:读取重编程标志位的置位信息;判断重编程标志位是否置位,其中,当重编程标志位置位时,电子控制单元进入重编程模式,下载工具发送擦写指令至电子控制单元,以擦写应用程序模块,否则,检测应用程序模块是否有效。
进一步地,检测应用程序模块是否有效的步骤包括:判断应用程序模块的应用程序有效标志位是否置位,其中,当应用程序有效标志位置位时,电子控制单元进入应用程序模式,否则,电子控制单元进入重编程模式。
进一步地,下载工具将新的应用程序下载并保存至电子控制单元的步骤包括:在电子控制单元进入重编程模式后,下载工具发送擦写命令至电子控制单元;根据擦写命令来擦除电子控制单元中的应用程序模块中的旧的应用程序;根据擦写命令将下载工具中的新的应用程序保存至应用程序模块。
进一步地,在擦除电子控制单元中的应用程序模块中的旧的应用程序之前,方法还包括:擦除应用程序模块的应用程序有效标志位。
进一步地,在下载工具将新的应用程序下载并保存至电子控制单元之后,方法还包括:校验新的应用程序是否正确,其中,当新的应用程序正确时,将电子控制单元的应用程序有效标志位置位。
通过本发明,采用电子控制单元获取来自下载工具的重编程指令;电子控制单元根据重编程指令,使得电子控制单元进入重编程模式;下载工具将新的应用程序下载并保存至电子控制单元,解决了现有技术中在车载系统中由于重编程软件的软件模块烧写在ECU里等原因,导致当下载工具的应用程序发生变化时,需要将ECU重新烧写,且无法实时在线更新ECU中的应用程序的问题,进而实现对ECU应用程序进行在线重编程的效果。
附图说明
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