[发明专利]在怠速或电网损耗期间流体涡轮机齿轮箱的润滑有效

专利信息
申请号: 201110044180.X 申请日: 2011-01-11
公开(公告)号: CN102121524A 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: P·R·苏布拉马尼亚姆;E·希丁;M·J·伯克特;S·B·约翰逊;M·蒂瓦里 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F03D11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 电网 损耗 期间 流体 涡轮机 齿轮箱 润滑
【说明书】:

相关申请的交叉引用 

本申请是2010年1月11日提交的美国专利申请NO.12/685137,名称为“LUBRICATION OF FLUID TURBINE GEARBOX DURING IDLING OR LOSS OF ELECTRIC GRID”的部分延续申请,其全部内容通过引用结合在本文中。 

技术领域

本发明总体上涉及一种齿轮箱的润滑并且更具体地涉及一种在怠速或电网损耗期间润滑流体涡轮机齿轮箱的系统。

背景技术

通常,风力涡轮机齿轮箱通过被传统操作的电动泵来供给用于润滑齿轮箱的轴承和啮合齿轮的油。在并网情况下,这样的泵可以被有效地操作用于润滑,因此,利用了由涡轮机产生的电能。但是,在无电网或怠速期间,传统的电动操作泵不能用于向包括轴承和啮合齿轮的齿轮箱的各种部件提供油,除非有可用的备用电源。辅助电源系统的利用导致了附加成本且考虑到润滑系统的运行的高成本一般是不可取的。一些其它的典型风力涡轮机齿轮箱润滑系统包括用于向齿轮箱提供润滑油的机械地联接的齿轮泵。此类泵在风力涡轮机的叶片侧或风力涡轮机的发电机侧上附在齿轮箱轴上。但是,在紧急情况下,例如机械地联接的齿轮泵的故障或电动操作泵的维护期间,到齿轮箱的润滑油供给可能不可用。这引起齿轮箱的部件的过热且由于增加的应力可能导致故障。虽然本文为了解释的目的而描述风力涡轮机齿轮箱,但是此类实施例可用于其它类型的流体涡轮机例如海洋流体动能设备。

因此,在电网损耗、怠速或任何其它紧急情况下需要用于润滑流体涡轮机齿轮箱的有效的润滑系统。

发明内容

根据本发明的一个实施例,提供一种用于流体涡轮机的润滑系统。该系统包括在怠速或电网损耗的至少一种情况期间通过油箱或液力蓄压器向流体涡轮机的齿轮箱供给油用于润滑的供给子系统。所述系统还包括用于控制润滑系统中的流动的控制子系统。

根据本发明的另一个实施例,提供了一种用于流体涡轮机的润滑系统。该系统包括在怠速或电网损耗期间向流体涡轮机齿轮箱提供油用于飞溅润滑的液力蓄压器。该系统还包括配置成控制润滑系统内油的流动的用于控制多个方向控制阀和多个排出端口的控制子系统。该系统进一步包括用于收集流出齿轮箱的油的排放箱,以及用于从排放箱向蓄压器泵送油的辅助泵。

根据本发明的再另一个实施例,提供了一种用于流体涡轮机的润滑系统。所述系统包括用于在怠速或电网损耗期间向流体涡轮机的齿轮箱提供油用于飞溅润滑的油箱。该系统还包括配置成控制在润滑系统中的油的流动的用于控制多个方向控制阀和多个排出端口的控制子系统。该系统进一步包括用于收集从齿轮箱流出的油的排放箱,以及用于从排放箱向油箱泵送油的辅助泵。

根据另一个实施例,提供了一种用于润滑流体涡轮机齿轮箱的方法。该方法包括提供一种在电网损耗或怠速期间向齿轮箱供给油用于飞溅润滑的供给子系统。该方法还进一步包括利用用于允许油的受控制流动的控制子系统控制多个方向控制阀和多个排出端口。进一步,该方法包括在排放箱中收集流出齿轮箱的油和通过向供给子系统泵送油循环利用排放箱中收集的油。

附图说明

当参照附图阅读下面具体实施方式时,本发明的这些以及其它特征、方面和优点将会变得更好理解,其中贯穿所有附图相似的符号表示相似的特征,其中:

图1是图示润滑油在润滑系统中的流动的本发明一个实施例的示意性流程图。

图2是图示润滑油在润滑系统中的流动的本发明另一个实施例的示意性流程图。

图3是图示润滑油在润滑系统中的流动的本发明再一个实施例的示意性流程图。

图4是图示根据本发明一个实施例的用于润滑流体涡轮机齿轮箱的示例性方法的流程图。

零部件列表

10润滑系统

12润滑油

14流体涡轮机齿轮箱

16供油子系统

17储热装置

18控制子系统

20控制阀

22控制阀

24控制阀

26排放箱

28泵

30润滑系统

32润滑油

34风力涡轮机齿轮箱

36液力蓄压器

38充氮器

40控制阀

44控制阀

46排放箱

48泵

50控制阀

52止回阀

54卸压阀

100润滑系统

102润滑油

104流体涡轮机齿轮箱

106油箱

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