[发明专利]折叠式脚踏车的折叠装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种折叠装置，特别涉及一种应用于折叠脚踏车的折叠装置。

背景技术

折叠脚踏车是一种至少具有可折叠部件的脚踏车，传统的折叠脚踏车是利用车架中间、前部或后部的折叠装置，以使其达到较小的组装尺寸。中间车架可折叠的脚踏车可使其对折以减少组装长度：后部车架可折叠的脚踏车可使其后轮折叠，相应地亦可减少组装长度；而前部可折叠的脚踏车，是利用转向组件往下折叠的方式，以减少组装高度。

知名的折叠构件是一种四连杆组，例如：中国公开号第200620059044号或英国专利号GB2445742A。其折叠构件(折叠装置)包括以枢接方式连接的一第一座体、一第二座体、一操作把手及一杆。

对于传统的四连杆组折叠构件，枢接式的连结是一种牢固的方法，此方法也意味着任意两枢轴接点间的距离固定不变；然而，由于这种方法被应用在枢轴的连接上，所以当折叠脚踏车在折叠状态时，任何在车架上的碰撞或者操纵配件都可能损坏其他零部件，例如第一座体或第二座体；而当移动或搬运折叠脚踏车时，这样的碰撞若经常发生，将会影响折叠脚踏车的美感及降低该折叠装置的可操作性。

因此，需要提供一种改良的折叠构件以减轻或排除上述问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种用于折叠脚踏车的可减少自身碰撞损害的折叠装置。

为实现上述目的，本发明采取了以下技术方案。

一种折叠脚踏车的折叠装置，包括一第一座体、一第二座体、一操作把手及一连接装置，其中该第二座体枢接该第一座体，该操作把手枢接该第一座体，该连接装置在一第一枢接位置枢接该操作把手，且该连接装置在一第二枢接位置枢接该第二座体，该第一枢接位置与该第二枢接位置之间的距离是非固定的。

进一步地，该第一枢接位置与该第二枢接位置之间的最大距离与最小距离之差介于1毫米至10毫米。

进一步地，该连接装置包括：一第一杆枢轴，枢接该操作把手；一第二杆枢轴，该第二杆枢轴具有一孔洞且该第二杆枢轴枢接至该第二座体；一杆，该杆具有一第一杆端及一第二杆端，其中该第一杆端与该第一杆枢轴连接；以及一固定件，通过该孔洞，且与该第二杆端连结，用以使该第二杆枢轴位于该固定件与该杆之间。

进一步地，该第二座体有一第二枢轴件，且该第二杆枢轴枢接于该第二枢轴件。

进一步地，该固定件有一头部及一颈部，且该颈部由该孔洞穿出以形成一间隙，以便使该第二枢轴件可沿着该固定件稍微往前及往后移动。

进一步地，该第二枢轴件为U形。

进一步地，该折叠装置进一步包括一安全装置，该安全装置设于该操作把手，当该折叠装置被关闭时，使用者需要打开该安全装置以松开该操作把手。

进一步地，该操作把手进一步包括一槽，且该安全装置包括：一安全钮；一弹簧；一锁杆，其中该弹簧及该锁杆设于该槽内；以及一锁固螺丝，连接该安全钮与该锁杆，当移动该安全钮时，同时移动该锁杆。

进一步地，该第二座体进一步包括一钩块，当该折叠装置被关闭时，该锁杆与该钩块啮合。

进一步地，该折叠装置的连接装置为一种可延伸的连接杆。

进一步地，该第一枢接位置与该第二枢接位置之间的最大距离与最小距离的差介于1毫米至10毫米。

进一步地，该连接装置包括：一杆，该杆有一导槽；以及一固定件，被部分装设于该导槽的内部。

由此可知，本发明用于折叠脚踏车的折叠装置包括一第一座体、一具有第二枢轴件的第二座体、一操作把手及一连接装置。

第二座体与第一座体枢接；操作把手与第一座体枢接；连接装置在一第一枢接位置枢接操作把手，且该连接装置在一第二枢接位置枢接该第二座体。

本发明的折叠装置与四连杆组构件最主要的不同点在于，第一枢接位置与第二枢接位置间的距离是非固定的。

根据本发明的一实施例，连接装置包括一第一杆枢轴、一第二杆枢轴、一杆及一固定件；该固定件并非紧密地与第二杆枢轴连接，而是形成一间隙，用以使第二枢轴件可沿着固定件稍微地前后移动。

根据本发明的另一实施例，连接装置为一种可延伸的连接杆。

为使本发明的发明目的、技术特点和优点能更明白易懂，下文特举出本发明的具体实施例，并配合附图，进行详细说明如下。

附图说明

图1为本发明折叠脚踏车的立体结构图。

图2为本发明应用于手把架的折叠装置的立体结构图。

图3为本发明应用于手把架的折叠装置的分解结构图。