[发明专利]钢帘线放线张力控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢帘线放线张力控制装置。

背景技术

钢帘线是汽车子午线轮胎的主要骨架材料。在钢帘线的重绕作业中，其放线装置中因张力轮的张力的大小而出现的起股等现象，造成收丝不齐，降低了收线轮收线的质量，同时也会因不能及时断丝而浪费了时间，降低了工作效率。

发明内容

为克服现有技术的不足之处，本发明提供一种结构合理、操作方便、张力均匀的钢帘线放线张力控制装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：包括机架、进出线轮、固定张力轮和滑动张力轮；所述的进出线轮和固定张力轮分别安装于机架的上下两端，滑动张紧轮位于进出线轮和固定张力轮之间；所述的滑动张紧轮装于升降杆的上端，升降杆的下端置于固定座内，固定座上开设有滑动槽，升降杆上设置的滑块置于上述滑动槽内，并且在升降杆上套置有弹簧。

在上述固定张紧轮的轮轴上装有磁粉离合器，该磁粉离合器用于磁帘线的切断。

本发明新型的有益效果在于：其结构简单、合理，操作方便，钢帘线张力均匀、易控，有效地提高了钢帘线的收卷质量，并且磁粉离合器配置，使得由于惯性或自重引起的断丝的不便得到控制，节省了时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的左视图。

图中：1为机架、2为进出线轮、3为滑动张紧轮、4为固定张紧轮、5为磁粉离合器、6为升降杆、7弹簧、8为固定座、9为滑动槽、10为滑块、11为钢帘线。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详述。

本发明所述的钢帘线放线张力控制装置，包括机架1、进出线轮2、固定张力轮4和滑动张力轮3；所述的进出线轮2和固定张力轮4分别安装于机架1的上下两端，滑动张紧轮3位于进出线轮2和固定张力轮4之间；所述的滑动张紧轮3装于升降杆6的上端，升降杆6的下端置于固定座8内，固定座8上开设有滑动槽9，升降杆6上设置的滑块10置于上述滑动槽9内，并且在升降杆6上的凸台与固定座8之间的升降杆6上套置有弹簧7。在上述固定张紧轮4的轮轴上装有磁粉离合器5，该磁粉离合器5用于磁帘线11的切断。

工作时，钢帘线11经进出线轮2、缠绕固定张紧轮4后，再缠绕于进出线轮2后，然后缠绕于滑动张紧轮后，再经进出线轮2引出。这样，钢帘线11在放线过程中，通过弹簧7带动滑动张紧轮3面坚钢帘线11的张力进行控制调节，从而保证了钢帘线的张力均匀。当钢帘线11重绕至额定长度后，磁粉离合器5进行切断作业。