[发明专利]在汽车中在通过逆变器触发的电机中识别故障的方法和用于监控电机运行的装置有效

申请号：	201080058208.9	申请日：	2010-11-04
公开（公告）号：	CN102712255A	公开（公告）日：	2012-10-03
发明（设计）人：	M.特伦克;A.贝克	申请（专利权）人：	罗伯特·博世有限公司
主分类号：	B60L3/00	分类号：	B60L3/00;G01K7/42;H02P29/02;H02M1/32
代理公司：	中国专利代理(香港)有限公司 72001	代理人：	曹若;杨国治
地址：	德国斯***	国省代码：	德国;DE
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摘要：
搜索关键词：	汽车通过逆变器触发电机识别故障方法用于监控运行装置
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【权利要求书】：

1.用于在汽车中在通过逆变器（2）触发的电机（1）中识别故障的方法，在所述方法中得出电机（1）的相电流（lu、lv、lw），特别是以测量技术得出，并且当相电流（lu、lv、lw）中的至少一个相电流或者从其中推导出来的参数超过规定的上阈值，则识别出故障，其中，根据汽车的、特别是电机（1）的和/或逆变器（2）的运行参数确定上阈值。

2.按照权利要求1所述的方法，其中，当至少一个从相电流（lu、lv、lw）中推导出来的参数低于规定的下阈值时则识别出故障，其中，根据汽车的特别是电机（1）的和/或逆变器（2）的运行参数确定下阈值。

3.按照权利要求1或2中的任一项所述的方法，其中，上阈值和/或下阈值是从一定数量的存储的阈值中挑选出来的。

4.按照前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，根据电机（1）的运行状态确定上阈值和/或下阈值。

5.按照权利要求1至3中的任一项所述的方法，其中，根据中间电路电压（u_zk）确定上阈值和/或下阈值。

6.方法按照，其中，根据温度，特别是阻档层温度、电可击穿的功率器件的，特别是功率开关元件（3）的，逆变器（2）的温度确定上阈值和/或下阈值。

7.按照前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，根据相电流（lu、lv、lw）的高度和/或根据相电流（lu、lv、lw）的流动持续时间确定上和/或下阈值。

8.按照前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，根据逆变器（2）的功率开关元件（3）的集电极发射极电压或源极漏极电压确定上阈值和/或下阈值。

9.按照前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，根据功率器件的，特别是功率开关元件（3）的，逆变器（2）的冷却体的温度确定上阈值和/或下阈值。

10.按照前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，根据逆变器（2）的功率开关元件（3）的集电极电流，或者源极电流确定上阈值和/或下阈值。

11.用于监控通过逆变器（2）触发的汽车中的电机（1）的运行的装置，具有

- 用于将相电流（lu、lv、lw）或者从中推导出来的电机（1）的参数和规定的上阈值进行比较的相电流监控装置（31），

- 用于根据汽车的，特别是电机（1）的和/或逆变器（2）的运行参数确定上阈值的控制单元（6）。