[发明专利]含有纳米级铁-铂族金属颗粒的金属氧化物载体材料无效

专利信息
申请号: 201080057187.9 申请日: 2010-12-13
公开(公告)号: CN102892506A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: T·J·科普林;I·多姆克;C·R·卡斯特拉诺;G·克尔默;W·施洛夫;R·弗尔哈克;G·舍尔尼科;A·克里斯塔多罗;D·舍恩菲尔德;H·希布施特;M·G·J·滕凯特 申请(专利权)人: 巴斯夫欧洲公司
主分类号: B01J37/02 分类号: B01J37/02;B01J23/42;B01J23/44;B01J35/00;B01J37/16;B01D53/94;C07C5/00;C10G45/52;B01J23/46
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘金辉;林柏楠
地址: 德国路*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 含有 纳米 金属 颗粒 氧化物 载体 材料
【权利要求书】:

1.一种含有粒度为0.5-10nm的纳米级铁-铂族金属颗粒的金属氧化物载体材料,其中所有纳米级铁-铂族金属颗粒的至少70%位于所述金属氧化物载体材料的外表面层上,其中所述外表面层具有基于所述金属氧化物载体材料总体积为50%的平均体积。

2.根据权利要求1的金属氧化物载体材料,其中使用任选地掺杂有氧化铈和/或氧化锆的氧化铝作为金属氧化物载体材料。

3.根据权利要求1或2的金属氧化物载体材料,其中使用铂与钯的组合或铂、钯和铑的组合作为金属颗粒。

4.根据权利要求1-3中任一项的金属氧化物载体材料,其中所述铁-铂族金属颗粒的粒度为0.5-4nm。

5.根据权利要求1-4中任一项的金属氧化物载体材料,其中所有纳米级铁-铂族金属颗粒的至少80%位于所述金属氧化物载体材料的外表面层上,且其中所述外表面层具有基于所述金属氧化物载体材料总体积为20%的平均体积。

6.一种制备含有纳米级铁-铂族金属的金属氧化物载体材料的方法,所述方法包括:

(i)将铁-铂族金属的前体和聚合物溶于水和/或有机溶剂中,

(ii)在任选加入还原剂下还原所述铁-铂族金属的前体,和

(iii)将(ii)中所获得的溶液与金属氧化物载体材料组合,或

(i)将铁-铂族金属的前体和聚合物溶于含有金属氧化物载体材料的水和/或有机溶剂中,

(ii)还原(i)的溶液。

7.根据权利要求6的方法,其中使用选自硝酸盐、氢氧化物、氧化物或呈胺配合物形式或呈乙酰丙酮酸盐或乙酸盐形式的铁-铂金属盐作为所述金属颗粒的前体。

8.根据权利要求6-7中任一项的方法,其中使用经衍生的聚乙烯亚胺或聚乙烯基胺,乙烯基内酰胺、乙烯基咪唑、乙酸乙烯基酯或乙烯基甲酰胺的线性或交联均聚物和/或共聚物,乙烯基内酰胺、乙烯基咪唑、乙酸乙烯基酯或乙烯基甲酰胺在聚醚上的线性或交联接枝均聚物和/或接枝共聚物,具有酸性基团如羧酸酯基、膦酸基或磺酸基的线性或交联水溶性或水分散性聚合物作为聚合物。

9.根据权利要求1-5中任一项的含有纳米级金属颗粒的金属氧化物载体材料作为用于氢化、脱氢、氧化、复分解和/或脱酰基反应的催化剂的用途。

10.一种用于处理柴油发动机的废气排放物的柴油氧化催化剂,其中将根据权利要求1-5中任一项的含有纳米级金属颗粒的金属氧化物载体材料设置于载体基材上。

11.一种处理柴油发动机废气流排放物的方法,所述方法包括:使所述废气流与根据权利要求10的柴油氧化催化剂接触。

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