[发明专利]气囊用钢管及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201080049152.0 申请日: 2010-06-03
公开(公告)号: CN102741438A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 荒井勇次;高野孝司;川本卓磨 申请(专利权)人: 住友金属工业株式会社
主分类号: C22C38/00 分类号: C22C38/00;C21D7/10;C21D9/08;C22C38/54
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;李茂家
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 气囊 钢管 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种气囊用无缝钢管,其特征在于,具有以下钢组成:以质量%计含有

C:0.05~0.20%、

Si:0.10~0.50%、

Mn:0.10~1.00%、

P:0.025%以下、

S:0.005%以下、

Al:0.005~0.10%、

Ca:0.0005~0.0050%、

Nb:0.005~0.050%、

Ti:0.005~0.050%、

Cu:0.01~0.50%、

Ni:0.01~0.50%、

Cr:0.01~0.50%、

B:0.0005~0.0050%、

N:0.002~0.010%、

剩余部分为Fe和不可避免的杂质,

并满足下述式(1),

Cu+Ni≥(M)2+0.3            (1)

予以说明,式(1)的“M”表示Cr,元素符号是指用质量%表示这些元素的含量时的数值;

所述气囊用无缝钢管的拉伸强度为1000MPa以上,具有vTrs100为-80℃以下的高韧性。

2.根据权利要求1所述的气囊用钢管,其特征在于,所述Ti含量以质量%计为超过0.020%且0.050%以下。

3.根据权利要求1或2所述的气囊用钢管,其特征在于,其具有以质量%计进一步含有Mo:低于0.10%、且满足下式(1)的钢组成,

Cu+Ni≥(M)2+0.3            (1)

予以说明,式(1)的“M”表示(Cr+Mo),元素符号是指用质量%表示这些元素的含量时的数值。

4.根据权利要求1或2所述的气囊用钢管,其特征在于,其具有以质量%计进一步含有V:0.02~0.20%的钢组成。

5.根据权利要求3所述的气囊用钢管,其特征在于,其具有以质量%计进一步含有V:0.02~0.20%的钢组成。

6.一种气囊用无缝钢管的制造方法,其特征在于,对无缝钢管管坯实施1次冷加工的加工度为40%以上的冷加工,将其制成规定尺寸的钢管,进行校正后,通过高频加热而加热至Ac3相变点以上并快速冷却而进行淬火,接着加热至Ac1相变点以下的温度而进行回火,所述无缝钢管管坯是使用具有权利要求1~5中任一项所述的钢组成的钢坯通过热制管而制造的。

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