[发明专利]高电压电路的异常检测装置及异常检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及检测搭载于车辆的高电压电路的接地故障及将电线等机械性地固定的联接部的松动的异常检测装置及异常检测方法。

背景技术

(日本)特开2003-250201号公报公开有如下的技术：将设于电动汽车的高电压的直流电源的正极侧端子与电容器连接，对作为该电容器的另一端的测定点施加矩形波信号，检测在该测定点产生的电压信号并检测直流电源的接地故障。

上述技术虽然可以检测直流电源的接地故障，但具有如下的缺点：在机械性地固定连接直流电源和逆变器电路的电线等的联接部产生松动的情况下，不能检测该情况。

发明内容

本发明是为了解决所述课题而提出的，其目的在于提供可以高精度地检测接地故障及联接部的松动的高电压电路异常检测装置及方法。

本发明的一方式是高电压电路的异常检测装置及方法，检测具备直流电源和经由联接部与该直流电源连接的逆变器电路的高电压电路的接地故障及所述联接部的松动，设置一端与所述直流电源的正极侧端子连接，另一端作为测定点的第一电容器，向所述测定点输出矩形波脉冲，在所述矩形波脉冲信号成为第一相位的时刻，测定产生于所述测定点的第一电压，在所述矩形波脉冲信号成为与所述第一相位不同的第二相位的时刻，测定产生于所述测定点的第二电压，求得所述第一电压和第二电压的差值电压，在所述逆变器电路的正极侧端子与地线之间设置第二电容器及开关装置的串联连接电路，基于在所述开关装置为开路的状态下求得的差值电压，检测所述直流电源的接地故障，在未检测到所述接地故障时，基于在所述开关装置为闭路的状态下求得的差值电压，检测所述联接部的松动状态。

附图说明

图1是表示本发明一实施方式的高电压电路异常检测装置的构成的块图；

图2是表示本发明一实施方式的高电压电路异常检测装置的异常检测的处理顺序的流程图；

图3是表示本发明一实施方式的高电压电路异常检测装置的差值电压Vp-p的大小与绝缘电阻的降低、联接部的松动产生的关系的判定表；

图4是表示本发明一实施方式的高电压电路异常检测装置的差值电压Vp-p的变化的特性图，(a)表示在SW1切断时绝缘电阻未产生异常的情况，(b)表示在SW1接通时联接部未产生松动的情况，(c)表示在SW1接通时联接部产生松动的情况。

符号说明

1     直流电源

2     逆变器电路

3     异常检测装置

4     控制电路

5、6  缓冲放大器

SW1   切换开关

C1    耦合电容器(第一电容器)

C2    电容器(第二电容器)

C3    电容器

11    CPU

12    RAM

13    ROM

14    定时器

15    计数器

16    输出部(脉冲输出装置)

17    A/D转换器

18    电压测定电路

RL    绝缘电阻

CL    车辆静电杂散电容

p1    测定点

p2    联接部

具体实施方式

下面，基于附图对本发明的实施方式进行说明。

如图1所示，本发明的高电压电路A具备直流电源1和逆变器电路2，将从直流电源1输出的直流电在逆变器电路2转换成交流电，并向设于电动汽车或混合动力汽车等的驱动电动机(省略图示)等供给电力。在直流电源1的正极侧端子和逆变器电路2的正极侧端子之间通过电线、端子等机械性的固定或联接设有将直流电源1和逆变器电路2电连接的联接部p2。

本发明一实施方式的异常检测装置3是检测高电压电路A的接地故障及联接部p2的松动的装置，具备与直流电源1的正极侧端子连接的第一电路部3a和与逆变器电路2的正极侧端子连接的第二电路部3b。

第一电路部3a具备控制电路4、耦合电容器C1(第一电容器)、缓冲放大器5、6、电阻R1、电压测定电路18。

耦合电容器C1的一端不经由联接部p2与直流电源1的正极侧端子连接(经由联接部p2与逆变器电路2的正极侧端子连接)，另一端经由电压测定电路18与地线接地。下面，将该耦合电容器C1的另一端设为测定点p1。