[发明专利]用于航空器与地面站之间定向的数字式数据传输的方法

权利要求书

1.一种用于借助地对空直接无线电系统在航空器(100)和至少一个第一地面站(102)之间进行定向的数字式数据传输的方法，该方法具有以下步骤：

提供航空器(100)的第一天线(103)和第二天线(105)，其实施为定向天线(103，105)，

其中第一天线(103)和第二天线(105)关于航空器(100)的机身(104)的机身中间的镜像轴(107)镜像对称地来设置；

提供所述第一地面站(102)的第三天线(303)；以及

直接在航空器(100)和所述第一地面站(102)之间传送数字数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其中第三天线(303)实施为定向天线。

3.根据权利要求1或2所述的方法，该方法进一步包括如下步骤：基于如下两个参数的至少一个匹配定向天线的发射波瓣：航空器的飞行路径和所述地面站的位置。

4.根据权利要求3所述的方法，其中借助算法实施发射波瓣的匹配；以及

其中匹配基于至少一个参数进行，该参数选自：航空器的飞行速度、至少一个多普勒位移的影响、信号损耗、无线电系统的不同参与方之间的干扰以及可用的带宽。

5.根据权利要求3或4所述的方法，该方法此外具有以下步骤：

匹配第一天线和第三天线的发射波瓣；

其中匹配进行为使得在航空器的飞行中，不仅航空器的第一天线的主发射方向保持对准所述第一地面站，而且同时所述第一地面站的第三天线的主发射方向保持对准航空器。

6.根据上述权利要求之一所述的方法，该方法此外包括以下步骤：

在空间上调准航空器上的定向天线；

其中空间上的调准进行为使得形成未由定向天线的发射波瓣照射的区域(402)，该区域沿着航空器的飞行路径在地面上延伸。

7.根据上述权利要求之一所述的方法，其中第一天线或者第二天线设置在航空器的如下安装位置上，该安装位置选自：横向地在航空器的机身处，在垂直尾翼处，在水平尾翼处，在机翼处，在发动机舱处以及在机腹整流罩处，该机腹整流罩以空气动力学方式覆盖航空器的翼面与机身之间的过渡部。

8.根据上述权利要求之一所述的方法，其进一步具有以下步骤：

通过第一天线接收所述第一地面站的信号，

通过第一天线接收至少一个第二地面站的另外的信号，以及

基于至少一个参数通过航空器的选择单元选择两个地面站之一用于传输数字式数据，所述至少一个参数选自：移交间隔、至少一个多普勒位移的影响、信号损耗、干扰和可用的带宽。

9.根据上述权利要求之一所述的方法，其进一步具有以下步骤：在所述第一地面站和第二地面站之间实施移交。

10.根据上述权利要求之一所述的方法，其进一步具有以下步骤：在所进行的移交期间和/或之后将第一天线的发射波瓣匹配于第二地面站。

11.一种航空器(100)，具有数字式发射单元(101)用于在飞行中的航空器与地对空直接无线电系统中的至少一个第一地面站(102)之间的定向的数字式数据传输，该数字式发射单元具有：

第一天线(103)和第二天线(105)，用于至少发射信号用于直接向所述地面站进行数字式数据传输；

其中第一天线和第二天线构建为定向天线；

其中第一天线(103)设置用于安装在如下安装位置上，该安装位置选自：横向地在航空器的机身(104)处，在垂直尾翼(705)处，在水平尾翼(706)处，在机翼(702)处，在发动机舱(701)处以及在机腹整流罩(703)处，该机腹整流罩以空气动力学方式覆盖航空器的翼面和机身之间的过渡部；以及

第二天线与第一天线关于机身中间的镜像轴(107)镜像对称地(106)设置。