[发明专利]内燃机的排气净化装置有效

专利信息
申请号: 201080019280.0 申请日: 2010-03-18
公开(公告)号: CN102782274A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 沼田义贵;吉田耕平;井上三树男;美才治悠树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/36 分类号: F01N3/36;F01N3/08;F01N3/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王轶
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 排气 净化 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的排气净化装置,其中,

在内燃机排气通路内配置有用于供给烃的烃供给阀,在烃供给阀下游的内燃机排气通路内配置有用于使废气中所含的NOx和经重整的烃反应的排气净化催化剂,在该排气净化催化剂的废气流通表面上担载有贵金属催化剂,并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分,该排气净化催化剂具有若从烃供给阀以预先决定的供给周期喷射预先决定的量的烃则对废气中所含的NOx进行还原的性质,并且具有若烃的供给周期比该预先决定的供给周期长则废气中所含的NOx的吸留量增大的性质,上述内燃机的排气净化装置具备检测烃供给阀的喷嘴口的阻塞程度的阻塞程度检测单元,当内燃机运转时,上述内燃机的排气净化装置从烃供给阀以该预先决定的供给周期喷射该预先决定的量的烃,此时,根据由该阻塞程度检测单元检测出的烃供给阀的喷嘴口的阻塞程度来推定NOx净化率。

2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,

当烃供给阀的喷嘴口的阻塞程度超过预先决定的程度时,判断为NOx净化率在容许NOx净化率以下。

3.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置,其中,

当判断为NOx净化率在上述容许NOx净化率以下时,以比上述预先决定的供给周期长的周期将流入排气净化催化剂的废气的空燃比从稀空燃比切换成浓空燃比,由此将NOx净化方法切换成净化NOx的其他的NOx净化方法。

4.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置,其中,

吸入空气量越增大,则上述预先决定的程度越小。

5.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,

通过增大从上述烃供给阀喷射烃的喷射时间来进行使配置在内燃机排气通路内的催化剂或者颗粒过滤器的温度升温至目标温度的升温控制,上述阻塞程度检测单元根据进行该升温控制时的该烃的喷射时间的增大量来检测阻塞程度。

6.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,

利用上述贵金属催化剂使废气中所含的NOx和经重整的烃反应而生成包含氮和烃的还原性中间体,并且所生成的还原性中间体被保持在上述碱性的废气流通表面部分上,NOx借助被保持在该碱性的废气流通表面部分上的还原性中间体的还原作用而被还原,上述烃的预先决定的供给周期是为了持续生成还原性中间体而需要的供给周期。

7.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,

上述贵金属催化剂由铑Rh以及钯Pd中的至少一方与铂Pt构成。

8.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,

在上述排气净化催化剂的废气流通表面上,形成有包含碱金属或者碱土类金属或者稀土类或者能够向NOx提供电子的金属的碱性层,该碱性层的表面形成上述碱性的废气流通表面部分。

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