[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
| 申请号: | 201080016916.6 | 申请日: | 2010-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN102859136A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 美才治悠树;吉田耕平;井上三树男 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;B01D53/94;F01N3/36 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟;王轶 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
1.一种内燃机的排气净化装置,其中,
在内燃机排气通路内配置有用于供给烃的烃供给阀,在烃供给阀下游的内燃机排气通路内配置有用于使废气中包含的NOX和被重整了的烃发生反应的排气净化催化剂,在该排气净化催化剂的废气流通表面上担载有贵金属催化剂,并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分,该排气净化催化剂具有当从烃供给阀以预先规定的供给周期来喷射预先规定的量的烃时,对废气中包含的NOX进行还原的性质,并且具有当使烃的供给周期长于该预先规定的供给周期时,废气中包含的NOX的吸留量增大的性质,在内燃机运转时该排气净化装置以该预先规定的供给周期从烃供给阀喷射该预先规定的量的烃,此时与排气净化催化剂的氧化能力的增大对应地增大来自烃供给阀的烃的喷射压力。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
与排气净化催化剂的温度的增大对应地增大上述烃的喷射压力。
3.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
与排气净化催化剂的上游侧端部的硫中毒量的增大对应地增大上述烃的喷射压力。
4.根据权利要求2或3所述的内燃机的排气净化装置,其中,
与在内燃机排气通路内流动的废气的流速的增大对应地增大上述烃的喷射压力。
5.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
与来自烃供给阀的烃的喷射量的增大对应地增大上述烃的喷射压力。
6.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
废气中包含的NOX和被重整了的烃由于上述贵金属催化剂而发生反应,从而生成包含氮和烃的还原性中间体,并且所生成的还原性中间体被保持在上述碱性的废气流通表面部分上,NOX由于被保持在该碱性的废气流通表面部分上的还原性中间体的还原作用而被还原,上述烃的预先规定的供给周期是持续生成还原性中间体所需要的供给周期。
7.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
上述贵金属催化剂由铑Rh以及钯Pd中的至少一方和铂Pt构成。
8.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
在上述排气净化催化剂的废气流通表面上,形成有包含碱金属、碱土类金属、稀土类、或者能够向NOX提供电子的金属的碱性层,该碱性层的表面形成上述碱性的废气流通表面部分。
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