[实用新型]快换式涨紧油缸支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种履带拖拉机的零部件，尤其是涉及一种快换式涨紧油缸支座。

背景技术

履带拖拉机的行走传动链要保证一定的涨紧力，以保证传动效率。拖拉机经过一段运行后，其行走节距变长，涨紧力减小，要通过对涨紧油缸进行充液，保证链条的涨紧力。中国专利公开了一种改进的联合收割机半履带行走装置（授权公告号：CN 201280163Y），其包括与驱动轴连接的驱动轮毂，及台车架；台车架内侧通过销轴铰接在所述收割机前桥下部上，台车架的外侧设有辅助支撑装置，驱动轮毂的外侧设有凸圆，辅助支撑装置支撑在凸圆上，辅助支撑装置包括固定在所述台车架上的支撑架，支撑架的上端安装有辅助支承惰轮，支撑架包括与所述台车架固定连接的支承座，支承座上铰接有辐板，辐板的上端分别安装有辅助支承惰轮，支承座与台车架之间安装有调节垫片，支承座与台车架的连接孔为长孔。但是这种履带行走装置中使用的涨紧油缸支座为多个零部件装配而成，使用时间一长后，由于泥水沙尘的侵蚀，各零部件之间会产生锈蚀，从而维修更换时较难拆卸，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型是提供一种快换式涨紧油缸支座，其主要是解决现有技术所存在的履带行走装置中使用的涨紧油缸支座为多个零部件装配而成，使用时间一长后，由于泥水沙尘的侵蚀，各零部件之间会产生锈蚀，从而维修更换时较难拆卸，工作效率较低等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的快换式涨紧油缸支座，包括涨紧油缸支座，所述的涨紧油缸支座由半圆柱体以及连接在半圆柱体上下两端的顶板、底板组成，半圆柱体、顶板、底板制成一体，涨紧油缸支座内通过连接件穿接有销轴，销轴下端连接有支撑板。由于半圆柱体和顶板、底板制成一体，因此其整体性较好，承载能力更强，寿命更高，加工工艺较好，拆卸更方便。顶板、底板可以是半圆形，用来配合中空的半圆柱体。连接件可以是螺栓。

作为优选，所述的涨紧油缸支座上端固定有锁板，销轴上端伸出涨紧油缸支座外并在伸出部分上开有限位槽，锁板嵌入限位槽内。支撑板移动后，销轴也可以绕轴心转动，销轴转动后，锁板可以顶在限位槽的两端，使得销轴只能在一定的角度旋转，起到了限位的作用。

作为优选，所述的涨紧油缸支座上设有直通式压注油杯，销轴内开有油道并与直通式压注油杯以及销轴外表面开设的油孔连通。可以在直通式压注油杯中注入油液，油液可以经过油道、油孔进入涨紧油缸支座内。

因此，本实用新型的涨紧油缸支座为整体制成，减少了装配工序，拆卸更方便，因此其整体性较强，承载能力较高，寿命更高，加工工艺较好，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的A-A剖面结构示意图；

附图3是本实用新型的立体结构示意图。

图中零部件、部位及编号：涨紧油缸支座1、连接件2、销轴3、支撑板4、锁板5、限位槽6、直通式压注油杯7、油道8、油孔9。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的快换式涨紧油缸支座，如图1、图2、图3，有一个涨紧油缸支座1，涨紧油缸支座由半圆柱体以及连接在半圆柱体上下两端的顶板、底板组成，半圆柱体、顶板、底板制成一体，涨紧油缸支座上端通过螺钉固定有锁板5。涨紧油缸支座内通过连接件2即螺栓穿接有销轴3，销轴上端伸出涨紧油缸支座外并在伸出部分上开有限位槽6，锁板嵌入限位槽内。销轴的下端连接有支撑板4。涨紧油缸支座上表面设有直通式压注油杯7，销轴3内开有油道8并与直通式压注油杯以及销轴外表面开设的油孔9连通。

使用时，将本实用新型与涨紧油缸装配在一起即可使用，通过在直通式压注油杯7注入油液，即可对涨紧油缸进行充液，使其保证足够的涨紧力。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。