[实用新型]一种卡式垫片无效
| 申请号: | 201020675894.1 | 申请日: | 2010-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN201925047U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
| 发明(设计)人: | 霍英贤;孙磊 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F02B37/00;F01N13/10;F16J15/06 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡式 垫片 | ||
1.一种卡式垫片,安装于涡轮增压器与排气歧管之间并卡紧在涡轮增压器的法兰面上,其垫片本体(1)为片状,在垫片本体(1)上设有排气孔(3)及螺栓孔(2),其特征在于:在所述垫片本体(1)上还设有垫片的弹性卡紧装置。
2.根据权利要求1所述的卡式垫片,其特征在于:所述的垫片的弹性卡紧装置的结构为:在所述垫片本体(1)的一面设有3个弹簧片(4)并与其结为一体,所述弹簧片(4)的片状本体上具有一角度大于90°的折弯部,形成所述弹簧片(4)的朝向垫片本体(1)中心倾斜的第一折弯面(5)以及斜向该第一折弯面(5)外侧张开的第二折弯面(6)。
3.根据权利要求2所述的卡式垫片,其特征在于:设所述第二折弯面(6)与所述垫片本体(1)之间的夹角为β,所述β的范围为:60<β<90°。
4.根据权利要求3所述的卡式垫片,其特征在于:设所述第一折弯面(5)与第二折弯面(6)的延伸面之间的夹角为α,所述α的范围为:10°≤α≤15°。
5.根据权利要求4所述的卡式垫片,其特征在于:所述弹簧片(4)沿所述排气孔(3)的圆周方向均匀分布。
6.根据权利要求5所述的卡式垫片,其特征在于:在所述排气孔(3)位置至少设有一条凸起的密封圈(7)。
7.根据权利要求6所述的卡式垫片,其特征在于:所述垫片本体(1)形状与所述涡轮增压器的法兰面形状相同,为整体呈三角形、各边之间为圆弧过渡的形状;所述垫片本体(1)上的螺栓孔(2)位置与涡轮增压器的法兰面上的螺栓孔对齐。
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