[实用新型]一种液力缓速器中的新型转子叶轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助制动中液力缓速器中的部件技术领域，特指一种液力缓速器中的新型转子叶轮。

背景技术

本新型涉及的转子叶轮主要用于液力缓速器，液力缓速器作为一种辅助制动装置，已广泛应用于大、中型车辆上。液力缓速器由定子叶轮、转子叶轮、热交换器、控制器等部件组成，其中转子叶轮在缓速器工作时一直处于高速运转中，而转子叶轮的高速运转为液力缓速的工作油循环提供了动力，同时其强度要求也很高，因而转子叶轮的性能提高能直接提高液力缓速器的整体性能。

发明内容

本新型的目的就是针对现有技术的不足之处而提供一种提高液力缓速器的散热性能、提高液力缓速器的使用寿命，同时为速度传感器测量液力缓速器的速度提供脉冲信号的新型转子叶轮。

为达到上述目的，本新型的技术方案是：一种液力缓速器中的新型转子叶轮，包括有环形的叶轮板，在环形叶轮板的上表面开有半圆形环槽，半圆形环槽内分布一圈若干个交错的倾斜叶片，叶轮板背面设有若干放射状的凸起筋条。

所述叶轮板和所述倾斜叶片一体成型为同一部件。

所述凸起筋条相对叶轮板轴心均匀分布。

所述凸起筋条下端面连接在叶轮板的背面，若干凸起筋条的上端面为同一机加工平面。

所述凸起筋条的形状为直线形或为圆弧形。

采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1.有效的加大液力缓速器的散热能力。

2.增加转子叶轮的强度。

3.为速度传感器提供脉冲信号。

附图说明

图1是本实用新型转子叶轮的正面结构示意图。

图2是本实用新型转子叶轮的侧面结构剖视图。

图3是本实用新型转子叶轮的倾斜叶片和叶轮板的局部剖视图。

图4是本实用新型转子叶轮的背面结构示意图。

具体实施方式

本实用新型下面将结合附图作进一步详述：

如图1、图2和图4所示，一种液力缓速器中的新型转子叶轮，包括有环形的叶轮板10，在环形叶轮板10的上表面开有半圆形环槽11，半圆形环槽11内分布一圈若干个交错的倾斜叶片12，叶轮板10背面设有若干放射状的凸起筋条13。

由图3可知，在该实施例中，所述叶轮板10和所述倾斜叶片12一体成型为同一部件。

由图4可看出，所述凸起筋条13相对叶轮板10轴心均匀分布。所述凸起筋条13下端面连接在叶轮板10的背面，若干凸起筋条13的上端面为同一机加工平面。

本实施例中所述凸起筋条13的形状为直线形，在其他的实施例中，凸起筋条13也可以为圆弧形。

使用时，转子叶轮按图1所示，围绕转子叶轮的轴心逆时针旋转，由图4可知，放射状的凸起筋条13在转子叶轮旋转过程中能将转子叶轮周围的油由转子叶轮的轴心往远离转子叶轮轴心方向甩出，从而可以加快液力缓速器工作油的流动，将加速工作油与冷却水的热交换，所以液力缓速器的散热能力将大幅提高。另外，本新型转子叶轮上放射状的凸起筋条13能有效的提高转子叶轮的强度，提高液力缓速器的使用寿命。并且，当本新型转子叶轮上放射状的凸起筋条随着转子叶轮高速旋转时，安装在放射状的凸起筋条13对面的速度传感器可方便检测到其提供的脉冲信号。

在本实施例中，凸起筋条13为七条均布，在其它的实施例中，凸起筋条13均布的数量可根据工作需要增多或减少。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例，凡依本实用新型专利要求范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利权利要求的涵盖范围。