[实用新型]一种气囊夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及缸套生产领域，具体为一种气囊夹具。

背景技术

缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。现有技术中的缸套生产用夹具，是将待加工缸套放入定位孔中进行加工的，但定位孔壁是刚性的，无法调整半径，使用时易出现待加工缸套不合从定位孔中滑落的问题，并且刚性的定位孔壁易导致待加工缸套外壁受到损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气囊夹具，以解决现有技术的缸套生产用夹具刚性定位孔壁带来的待加工缸套易滑落，且易损伤待加工缸套的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种气囊夹具，包括有两端开口的定位筒体，所述定位筒体沿定位筒体中心轴方向开有贯穿定位筒体的定位孔，其特征在于：所述定位孔中设置有形状与定位筒体内壁形状匹配且紧贴定位孔壁的环形柱状气囊，有与外部气源连通的管道与所述气囊连通。

所述的一种气囊夹具，其特征在于：所述定位孔为圆柱孔，气囊外设在定位孔壁上。

所述的一种气囊夹具，其特征在于：所述气囊内嵌在定位孔壁中，气囊内壁与定位孔孔边缘齐平。

所述的一种气囊夹具，其特征在于：所述气囊内壁与定位孔孔边缘齐平。

本实用新型结构简单，易于实现，在定位筒体中的定位孔设置有紧贴定位孔壁的环形柱状气囊，通过外部气源对气囊充气及放气，从而可以有效地调整气囊的直径，进而可以使气囊能够适应不同直径的待加工缸套，以夹紧待加工缸套。同时气囊材料为软性的，不会使待加工缸套的外壁受到损伤，大大提高了成品率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示一种气囊夹具，包括有两端开口的定位筒体1，定位筒体1沿定位筒体中心轴方向开有贯穿定位筒体1的定位孔2，定位孔2中设置有形状与定位筒体1内壁形状匹配且紧贴定位孔2壁的环形柱状气囊3，有与外部气源连通的管道4与气囊3连通。

定位孔2为圆柱孔，气囊3外设在定位孔2壁上。气囊3还可内嵌在定位孔2壁中，气囊3内壁与定位孔2孔边缘齐平。

管道4可以从气囊的顶部，或底部，或侧部连通气囊，管道4可以有一个或多个，多个管道时可以保证气囊各部分充气速度均匀。

气囊3除与外部气源连通有向气囊3进气的管道4外，还可以连通有与外部气源组成循环供气系统的出气管，这样气囊3放气时，排除的气体可以循环使用。