[实用新型]一种风冷冷水机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，特别是一种风冷冷水机组。

背景技术

风冷冷水机组是广泛应用于工业领域的冷却设备，而工业性质的冷量需求往往具有全年性的特点，但在北方冬季环境温度很低时，制冷系统无法形成有效的压差，甚至出现蒸发温度高于冷凝温度的压力倒挂现象，机组会无法启动加载和正常运行，从而制约了风冷机组使用范围。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种风冷冷水机组，以解决现有技术冷水机组在寒冷的温度下无法形成有效压差导致机组无法正常运行的技术问题。

为了实现本实用新型的发明目的，采用的技术方案如下：

一种风冷冷水机组，所述冷水机组包括依次连接的压缩机、冷凝模块、储液器、膨胀阀和蒸发器，蒸发器与压缩机连接形成循环回路，所述压缩机和储液器之间设有冷凝模块，冷凝模块包括一个或多个第一类冷凝子模块和一个或多个第二类冷凝子模块，每个第一类冷凝子模块包括第一类冷凝器，第一类冷凝器一端与储液器连接，另一端与与蒸发器连接，每个第二类冷凝子模块包括依次连接的第二类冷凝器和冷凝器电磁阀，第二类冷凝器一端与储液器连接，另一端通过冷凝器电磁阀与蒸发器连接，第二类冷凝子模块还设置有用于控制冷凝器电磁阀通断的冷凝器压力控制器，冷凝器压力控制器一端与压缩机排气口连接，另一端与冷凝器电磁阀的控制端连接，控制冷凝器电磁阀的通断。

作为一种优选方案，所述冷凝子模块还包括风机压力控制器和风机，风机控制器一端与压缩机排气口连接，另一端与风机连接，控制风机的启动。

作为进一步的优选方案，所述压缩机的进出油口串接有油泵，油泵还接有用于控制油泵启动或停止的油泵压力控制器，油泵压力控制器的控制输出端与油泵连接，而信号输入端与压缩机进出口连接。

作为再进一步的优选方案，所述压缩机的进出油口并接有同向单向阀。

作为一种优选方案，蒸发器与压缩机排气口之间还设有旁通电磁阀以及用于控制旁通电磁阀启动或停止的旁通压力控制器，旁通压力控制器的输入端与压缩机低压端连接，输出端控制旁通电磁阀的通断，旁通电磁阀一端与蒸发器连接，另一端与第一类冷凝子模块连接。

本实用新型的第二个发明目的在于提供一种风冷冷水机组控制方法，以应用本实用新型的第一个发明目的所提供的风冷冷水机组。

本实用新型相对现有技术本具有以下特点：

1、延伸了风冷机组的使用范围。当环境温度很低时，室外的风冷冷水机组冷凝压力非常低，机组不能正常运行。本案通过外置油泵供油保证压缩机所需的加载油压，使得机组能正常启动及加载；机组运行后，通过压力控制器对进气电磁阀开关控制和风机启停控制，实现换热面积的和冷却风量的分级供给，从而使得系统压力稳定于合理范围，确保机组正常运行。依据本案，风冷冷水机组可应用中国北方的华北及西北地区等缺水而冬季又寒冷的地区。

2、可实现机组的自动化控制。本案所涉及的油泵、电磁阀和压力控制器等部件可完全实现自动控制，无需人工进行系统切换。

3、克服水冷系统冬季冰冻隐患。水冷冷水机组的冷却系统配安装在室外，当冬季使用时，时刻要注意冷却系统的结冰隐患，而风冷机组由于采用控制冷却，完全没有这个问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的风冷冷水机组系统图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示，系统主要由以下部件构成：压缩机1、翅片式冷凝模块、储液器3、膨胀阀4、蒸发器5、风机9、油泵7、电磁阀8、压力控制器10、11、12。压缩机、翅片式冷凝模块、储液器、膨胀阀和蒸发器依次连接形成制冷系统；在压缩机的进出油口设有油泵7，并在油泵前后并接一同向单项阀，而压缩机进出口间设有压差控制器12，油泵的启停由压差控制器控制；而翅片式冷凝模块根据需要分为几组2-1、2-2、2-3，在每组翅片的进气口处设有进气电磁阀8-1、8-2，每组风机9-1、9-2、9-3和每个进气电磁阀都设与之对应的压力控制器10-1、10-2、10-3和10-4、10-5，风机和进气电磁阀由各自对应的压力控制器控制；在压缩机排气口和蒸发器进气口间设有旁通电磁阀(8-3)，在压缩机吸气管上设有压力控制器11，旁通电磁阀的开关由压力控制器11控制。

工业用风冷冷水机组在冬季也要向生产线提供冷量的，但是由于室外的环境温度很低（如：-20℃），而室内的冷却水相对较高（如：7℃），此时往往出现蒸发压力高于冷凝压力的情况。