[实用新型]一种汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用具，具体涉及一种带有冷热调节功能的汽车座椅。

背景技术

现有的车载空调系统，可以有效的降低或升高车体内的温度，从而为驾驶者提供更好的驾乘环境，但是现在的空调系统只能对车内的空间进行加热，对于车座的温度控制还难以达到最佳，只有部分的高档汽车上设置了电加热的座椅，虽然能够实现冬季对于座椅的加热，但是夏季时，依然无法降低座椅的温度，特别是外界温度很高时，坐在汽车座椅上是一件很不舒服的事情，同时电加热的座椅其结构复杂，增加了整车的成本，同时容易损坏，价格高昂，只能装配在较高价位的汽车上，不适合广泛的推广。

发明内容

针对现有技术存在的诸多不足之处，本实用新型提供了一种带有冷热调节功能的汽车座椅，该座椅的靠背和坐垫制为一体，在靠背上连接有冷气和暖气管路，该管路与汽车空调管路连接，采用这种设计后，可以将车载空调的冷风或暖风直接送入座椅的靠背和坐垫中，降低了驾驶者座椅的温度，使得驾驶的环境更加舒适，且充分利用了车载空调。

本实用新型所采用的具体技术方案是：一种汽车座椅，该座椅包括靠背和坐垫，靠背和坐垫制为一体，在靠背上连接有气体管路，该管路与汽车空调管路连接。

采用这种结构后，可以通过汽车空调管路直接为座椅提供冷气或暖气，充分的利用了车载空调系统，为了与之相适应，发明人将靠背和坐垫制为一体，其中的填充材料可以充分的吸收冷气或暖气，为了达到更好的效果，还可以在靠背和坐垫中设置一体的气垫，这样可以起到更好的调节温度的效果，整个座椅温度的调节，可以通过调节车载空调系统的温度，直接控制，方便简单，且可以根据现有的汽车结构，直接进行管路的改装，大大降低了成本，可以广泛的推广和利用，使得空调座椅不再是高档车的专属。

鉴于部分车辆的空调系统中，制冷系统和供热系统是分开设置的，有其单独的管路，发明人将上述的气体管路分为冷气管路和暖气管路，减少彼此间的相互影响，提高了空调的利用率，且方便换季时拆洗，不影响正常的使用。

综上所述，采用这种结构的汽车座椅后，可以将车载空调的冷风或暖风直接送入座椅的靠背和坐垫中，降低了驾驶者座椅的温度，使得驾驶的环境更加舒适，且充分利用了车载空调。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车座椅的结构示意图；

图中1为靠背，2为坐垫，3为冷气管路，4为暖气管路。

具体实施方式

一种汽车座椅，该座椅包括靠背1和坐垫2，靠背1和坐垫2制为一体，在靠背1上连接有气体管路，该管路与汽车空调管路连接，所述的气体管路为冷气管路3和暖气管路4。