[实用新型]一种用于公共租赁车辆的车锁无效

专利信息
申请号: 201020632969.8 申请日: 2010-11-30
公开(公告)号: CN201874358U 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 邬崇国;李向阳 申请(专利权)人: 北京方舟绿畅公共自行车服务有限公司
主分类号: E05B71/00 分类号: E05B71/00;E05B73/00;E05B15/16;E05B11/00
代理公司: 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人: 李贺香
地址: 100007 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 公共 租赁 车辆
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及五金锁具领域,尤其是涉及一种用于公共租赁车辆的车锁。

背景技术

交通拥堵问题几乎是世界各大城市的通病,尤其是中国这个世界第一人口大国,随着近年来加速发展的城市化,交通拥堵状况在北京、上海等大城市已经到了非常严重的地步。为了解决城市拥堵问题,各个国家想出了很多的办法,其中提供用于公共租赁的自行车,是有效的办法之一。

城市自助公共自行车在国外已很普及,所以在国内也必将推广普及。公共自行车租车还车流程一般包括:

1、租车,将具有租车功能的会员卡放在有公共自行车的锁止器的刷卡区刷卡,此时,锁止器界面上的绿灯闪一下变常亮,听到语音提示“刷卡成功,请取车”,表示锁止器已打开,租车人及时将车取出,则完成租车。

2、还车,将所租的自行车推入锁止器,当绿灯闪亮时,及时将租车时的会员卡在锁止装置的刷卡区进行刷卡,当绿灯停止闪亮,听到语音提示“还车成功,请刷卡确认”,表示车辆已锁止,还车成功。系统特点:使用简单、通借通还。

3、会员卡查询、租车还车记录查询,将会员卡放到自助服务机上可以查询卡内金额、租车和还车记录等功能。

4、后台管理系统,网点开通、运营等管理,车辆租还信息、费用信息的统计,以及有关报表的生成等。

目前市面上使用的公共自行车锁,有密码锁、龙头锁等,但大多是车锁插销和锁体分开的模式,存在诸如使用不便等多种问题,无法满足客户与市场的需求。

为此,急需发明一种新型的用于公共租赁车辆尤其是公共租赁自行车的车锁。

实用新型内容

为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种用于公共租赁车辆的车锁,包括锁体、链锁、钥匙和车锁插销,所述锁体与所述车锁插销一体化设置,所述锁体包括锁体固定端、锁体锁止端和钥匙扣,所述链锁包括链锁固定端和链锁锁止端;所述链锁固定端固定在所述锁体固定端上,所述链锁锁止端与所述锁体锁止端相配合;所述车锁插销能够锁定在固定设置的车桩上。

所述车锁插销上设置有芯片安装机构。

所述锁体还包括锁固定扣、锁扣基体和定位销。

当所述用于公共租赁车辆的车锁安装在车辆上时,所述车锁插销处于水平状态。

所述车锁插销为实心铁质材料或空心铁质材料。

所述锁体锁止端与所述车桩上的锁体锁止端放置部位相配合。

所述钥匙扣上设有防拔钥匙组件。

所述用于公共租赁车辆的车锁为用于公共租赁自行车的车锁。

本实用新型采用的环形锁和车锁插销相结合的模式。可以上下左右调节,方便安装。而且方便内置芯片。

本实用新型的有益效果如下:

1,本实用新型锁体与车锁插销一体化设置,结构简单使用方便。

2,当本实用新型固定在车辆上时,车锁插销处于水平状态,当车辆向前时所述车锁插销能够准确的撞击车桩上的开关,使得自行车直接锁在车桩上,方便顾客还车。

3,本实用新型,车锁插销为空心铁质材料制成,能够减少对RFID读取时的干扰。

4,本实用新型,当客户还车时,是锁不了车的,如果锁了车,自行车是还不进停靠装置的。这样可以避免客户利用自行车锁单独占用公共自行车,提高了公共资源的利用率。

5,所述钥匙扣上设有防拔钥匙组件10,锁打开后,则钥匙再也拔不出来,避免了钥匙的丢失。

附图说明

图1是本实用新型的左视剖面图;

图2是本实用新型的俯视剖面图;

图3是本实用新型的主视图。

具体实施方式

下面结合附图,详细说明本实用新型优选的技术方案。

如图1、图2和图3所示的一种用于公共租赁自行车的车锁,包括锁体1、链锁(图中未示出)、钥匙(图中未示出)和车锁插销2,所述锁体1与所述车锁插销2一体化设置,所述锁体1包括锁体固定端3、锁体锁止端4和钥匙扣5,所述链锁包括链锁固定端和链锁锁止端;所述链锁固定端固定在所述锁体固定端3上,所述链锁锁止端与所述锁体锁止端4相配合,所述钥匙通过所述钥匙扣5能够将所述链锁锁止端锁紧在所述锁体锁止端上;所述车锁插销2能够锁定在固定设置的车桩上(图中未示出)。

所述车锁插销2上设置有芯片安装机构6,所述芯片安装机构6中安装的芯片能够控制所述车锁插销2与所述车桩之间的开闭并作为本实用新型的车锁和自行车唯一的身份区别标志。

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