[实用新型]单晶棒自动装卸车有效
| 申请号: | 201020610425.1 | 申请日: | 2010-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN201901577U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
| 发明(设计)人: | 汤旋 | 申请(专利权)人: | 浙江昱辉阳光能源有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
| 地址: | 314117 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单晶棒 自动 装卸 | ||
1.一种单晶棒自动装卸车,其特征在于,包括:
车架,该车架上设有电源,其包括底板和设置在该底板上的立柱(110),所述底板的底部设有万向轮(114);
位于所述底板上部竖立的晶棒升降架,所述晶棒升降架具体包括晶棒固定架(103)和位于所述晶棒固定架(103)一侧的晶棒活动杆以及若干个晶棒抱架(101),所述晶棒抱架(101)由两个半架组成,且其中一个半架设置在所述晶棒活动杆上,另一个半架设置在所述晶棒固定架(103)上,所述晶棒活动杆与晶棒抱架驱动马达(115)相连;
设置在所述立柱(110)和所述晶棒升降架之间的连接系统(104),该连接系统(104)的一侧设有滑轮,所述立柱(110)上设有与所述滑轮适配的滑槽;
伸出杆与所述连接系统(104)相连的主升降机构。
2.如权利要求1所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,还包括相互连接的旋转马达和减速机,该减速机的输出端连接有齿轮,所述晶棒固定架(103)上设有转动轴,该转动轴上设有与所述减速机输出端上的齿轮啮合的齿轮。
3.如权利要求1所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述晶棒升降架还包括:
安全托架丝杠(102),所述安全托架丝杠(102)与丝杠驱动马达(106)相连;
与所述安全托架丝杠(102)螺纹连接的安全托架,该安全托架具体包括减震弹簧(108)和设置于该减震弹簧(108)顶部的托板(107),所述托板(107)位于所述晶棒抱架(101)的晶棒抱紧孔的下方。
4.如权利要求1所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述万向轮(114)上设有刹车片,该单晶棒自动装卸车的把手(102)通过闸线与所述刹车片相连。
5.如权利要求1所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述主升降机构为液压缸。
6.如权利要求1所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述立柱(110)上设有滑轮的上下行程的行程限位开关。
7.如权利要求1所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述晶棒抱架驱动马达(115)上设有所述晶棒抱架(101)的锁紧角度限位开关。
8.如权利要求1所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述连接系统(104)上设有限制所述晶棒升降架翻转90度位置的90度限位开关。
9.如权利要求2所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述安全托架的上下行程分别设有行程限位开关,该安全托架上设有物体反射探测器(105),该安全托架底部设有晶棒架安全限位开关。
10.如权利要求3所述的单晶棒自动装卸车,其特征在于,所述丝杠驱动马达(106)和晶棒抱架驱动马达(115)均设有调速器;
所述电源为直流24v可充电电池组。
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